Deutsche Bahn (DB) setzt verstärkt auf Wlan

bei uns braucht es da die westbahn dazu und selbst dann wird nur schnell etwas hin gepfuscht und natürlich nur dort wo die westbahn fährt

an den strecken ohne konkurrenz bemüht man sich erst gar nicht ,den leuten dort bleibt eh nichts anderes über also wozu anstrengen?

wenn man's nur versucht.

Ich selbst bin zwar glücklicherweise nicht davon betroffen, aber beim Vergleich der Fahrqualität und -zeit zwischen Südstrecke (Wien - Villach -- 368 Tarif-km, 4h17) und Weststrecke (kann ruhig Wien - Innsbruck sein -- 572 Tarif-km, mit Railjet 4h37) ist meiner Meinung nach genug Grund zum Sudern da.
Vor allem wenn man bedenkt welche Streckenabschnitte die ÖBB fördert, und welche nicht.

Und was ist mit den Regionalzügen und auch mit all den Anderen? Es kommen wohl nur die Geldigen in den Genuss von WLAN, weil die es sich leisten können, den teueren ICE zu benutzen...

wennst dir kein ICE/RJ ticket leisten kannst, dann solltest dir auch kein smartphone kaufen.. bzw brauchst es auch ned...

oder bist auch so ein mitläufer der sich ein smartphone gekauft hat um in der mittagspause bei seinen kollegen angeben zu können?

Dennoch steckt in der Kritik von "Lolinger" ein wahrer Kern. Warum können nicht alle Züge mit dieser Technik ausgestattet werden. Große Nachfrage lässt nach unseren BWL-Idioten ja bekanntlich die Preise fallen. Das wiederum würde zu einer vermehrten Nachfrage -und so zu Einnahmen - bei den Regionalbahnen führen.

Und am Beispiel westbahn sieht man ja, dass Bewegung kommt, wenn der Monopolist nicht mehr ganz alleine ist. Das mit den Kosten ist relativ, da hier ja ne Wertschöpfung bei der Umrüstung anfällt.
Bei den Abermillionen, die für das rot/schwarze Managerpack und ihren Beratern im Dunstkreis der Regimeparteien all die Jahre flossen, hat außer diesen "Leistungsträgern" niemand etwas.

gibt es wahrscheinlich keine telefonverträge ohne internet flat...