Die Blätter fallen, fallen wie von weit

"optimierter Luftwiderstand " - was ist damit gemeint?

schiebetür auf der fahrerseite muss man nur dazubestellen.

konkurrenzlos? naja, seit 2010 nicht mehr. der viano hat durch die mopf gewaltig aufgeholt bzw den mv überholt weil dieser seit dem facelift einige macken mehr hat. auch gibts den viano günstiger. und man kann sagen was man will, mit hinterradantrieb hat man ein ganz anderes fahrgefühl. sogar jetzt im winter hab ich keine probleme damit.

Weniger aussagekräftige Fotos wären wohl nicht mehr gegangen, oder?

hatte einen 2001er Vito Business Van mit 122PS und Automatik und war auch immer mit 8-9l diesel damit unterwegs (Meist Autobahn & Landstraße),
find ich jetzt net so überragend das BlueMotion Teil...

und was kostet die Karre ? vermutlich 45.000 € im Standard-Segment ?

Herzlichen Glückwunsch. Ich hab selten einen so schlechten Fahrzeugbericht gesehen...

Die toppen sich regelmäßig selbst.

würde ich mir auf jeden Fall eine 2,5 Liter Maschinderl nehmen. Dafür sind 2.0 Liter einfach viel zu wenig.

Eine Wandlerautomatik wäre natürlich auch schön. Kollege hat mit Wohnwagen bei Bergaufanfahrten schon 3 Kupplungen verschlissen. VW-Qaulität eben. Billige Ersatzteile, aber auch nichts wert.

die 2,5l gibts nicht mehr.

alles unter 140ps kannst du getrost vergessen, wenn du auch hin und wieder mal übern brenner (öä) musst.

mit 6 personen + gepäck verhungerst du mit 114 ps, da wird jede autobahnsteigung zur qual. von bergstrecken ganz zu schweigen.

Ich haben auch einen VW-Bus, einen T3, Diesel, 1,6 l, mit 105.000 km. Ist jetzt 22 Jahre alt. Fahre aber damit nur bei Trockenheit, bis auf wenige Ausnahmen. Daher kaum Rost, wie neu. Verbrauch 9-10 Liter/100km. Ein primitives Fahrzeug.

Sitzbank ausgebaut. Der ideale Einkaufswagen. Schönes cruisen bei 80 bis 100 km/h. Ab 120 wirds laut und anstrengend.

Und das Schönste, man kann fast alles selbst reparieren. Das Auto hat die letzten 15 Jahre keine Werkstatt gesehen.

Für den Ölwechsel braucht es nicht einmal einen Kupferring, weil ein konischer Schraubverschluss die Ölablassöffnung abdichtet.

interessant.

aber was hat das mit diesem artikel zu tun?

nichts mit einem VW-Bus zu tun haben

wo soll man dann die Küche hinstellen?
Unser Multivan (California) hat alles was man braucht. Einsteigen und wegfahren, es ist alles drin, von der Badehose zu den Bergstiefeln.

Seit 6 Jahren keine Beschwerden. Mercedes hatte ständig was und nach Lenkungsproblemen haben wir gewechselt. Noch früher der 4-Rad Astro von Chevi war auch eine Wucht aber leider ein Gasguzzler.

Besser als VW gehts nicht, 9l Diesel mit 130 PS auf 100 km.

gemischt Autobahn und Stadt

Reicht die Strecke Bregenz->Wien, um das Ding auf 100 km/h zu beschleunigen?

kurz vorm kreuz salzburg gehts bergab, da gehts.

braucht man keine zweite schiebetür, aber für andere transportaufgaben kann es schon praktisch sein ("großfamilie"), deshalb könnte man es optional anbieten.

der california ist aber so teuer, dass ich mich schon frage, wofür man da soviel zahlt. die ausbauqualität eines westfalia michelangelo ist ebenfalls top (aber die kosten je nach version 20-30k niedriger), trotzdem bevorzuge ich das raumkonzept eines adria twin oder pössl 2win.

der 2win nicht - man kann halt nicht durchgehende stehhöhe haben und tiefgaragentauglichkeit.

weil ich weiß, dass das den california fahrern wichtig ist, habe ich ja auf den michelangelo verwiesen.

der einsatzzweck ist halt anders: california=übernachten, 2win=wohnen

9l Diesel mit 245 PS auf 100 km.

SUVs wären eine optische Vergewaltigung und würden einem die Sicht behindern; verglichen mit dieser rollenden Einbauküche sind die harmlos.

Und jetzt kommt mir nicht damit, dass der Multivan mehr Existenzberechtigung hat; keine Privatperson muss so viel transportieren und wenn, dann sollte man vielleicht mal über Verhütung nachdenken. :)

ach bitte, dieser vergleich ist sehr blöd. bei einem suv hast du den inneraum eines renaul megane mit abmessungen eines mv mit langem radstand.

zum surfen, biken, etc kann ein auto gar nicht groß genug sein. vor allem wenn hinten drin auch noch ein bett platz haben muss.

bitte wie ?
2 Windsurfbretter, 3 Masten, 2 Gabeln, 5 Segel, 2 Radeln, Zelt, Grill, Klappbett2x, Sessel 2x, Tisch u, div. Kleinzeug. Habe mir das Ding angesehen und, speziell der Bank wegen, als zu klein befunden

es gibt ja noch den langen radstand.

aber für die verwendung als surfbus muss die bank ja sowieso raus, oder?

sitze ausbauen und bett/kühlschrank einbauen war das erste was ich bei meinem gemacht hab.