Westbahn antwortet auf Billigtickets der ÖBB

Ich kenne kein Land in dem durch ein privates Bahnsystem der Nutzen für den Kunden gestiegen ist. GB ist das Vorzeigemodell der missglückten Privatisierung und des dennoch nicht vorhandenen Wettbewerbes. Die ÖBB ist im Preis- und Leistungsverglech europaweit Spitzenklasse. Wer's nicht glaubt soll mal ein wenig in D oder UK ein wenig Zug fahren.

ostbahn statt westbahn!

Vor nicht allzulanger Zeit, als die Westbahn noch nicht im Gespräch war, zog jeder über die ÖBB her (so wie ich das heute noch mache - dieses Pack), wie schlecht der Service doch ist und wie teuer und und und ...

Heute wird auf einmal die ÖBB verteidigt, mit dem Dreck, den die Unternehmensleitung fabriziert und der Hochnäsigkeit gegenüber dem Kunden. Leute wachts mal auf und stellt euch auf eine Seite - verfluchte Gloryhunter sollen ihre Meinung für sich behalten.

HER MIT DER WESTBAHN! Hoffentlich fährt sie bald nach Vlbg, dann kann mich die ÖBB nämlich mal hinten unten ... (Die Probleme und Streitereien mit denen werd ich mir dann nicht mehr antun).

wie hier im forum der schlechte service der öbb gerechtfertigt wird...

sind Sie schon mal in Ägypten mit dem Zug gefahren?

aber auch england reicht um die öbb trotz allem zu schätzen.

die popularität der öbb hier im forum ist sonderbar...man sollte doch meinen, dass ein unternehmen, dass schwacher service und schwache infrastruktur grund für kritik und nicht für das gegenteil sind, vor allem, wenn gleichzeitig mehr und mehr geld vom staat dafür verlangt wird.
die öbb agiert seit urzeiten so, als ob ihr sowieso nichts passieren könnte. dass die konkurrenz das nun ändert sehe ich als großen fortschritt - vielleicht wird man ja sogar kundenorientiert bei der öbb...

Ich nehme an, das Unternehmen hat ein paar unterbeschäftigte MitarbeiterInnen zum Posten eingesetzt.

das wird gleich öbb-rot hageln.
also morgen, wenn wieder dienstantritt ist...

Dieser Westbahn ist nicht zu helfen. Tipp an die tollen Manager: Fahrkarten ganz verschenken. Billiger geht nicht mehr. Erfolg garantiert.

...aber mit dem 15€-Ticket der ÖBB komme ich doppelt so weit :-)
Außerdem, seit die Westbahn die ÖBB wegen zu niedriger Ticketpreise geklagt hat, ist sie bei mir sowieso unten durch.

die klage zielt da auf gleichstellung aller marktteilnehmer ab.

wenn hier quersubventionierung berichtigt und gegebenfalls geändert werden muss ist nicht verwerflich.

Dann soll die ÖBB die Westbahn klagen, und zwar auf Kostenbeteiligung an Scotty, am eingestampften Kursbuch, Kosten der Zubringerstrecken zu den Bahnhöfen von der die Passagiere dann mit der Westbahn weiterfahren können, plus der paar anderen Spassigkeiten die da so rumkurven.

Mir ist eine Bahn die mit Steuergeld gefüttert wird mehr als genug. Konkurrenz ist OK und begrüßenswert, aber daraus erwarte ich mir nicht nur Vorteile für die Kunden, sondern auch Vorteile für uns Steuerzahler. Eines der beiden reicht mir nicht!

Wegen de Preiskampfes wird der ÖBB Einnahmen fehlen. Von den Gewinnen auf der Westbahnstrecke bleibt nichts mehr für die Quersubventionierung der verlustbringenden Strecken. Also braucht die ÖBB am Ende des Jahres mehr Geld vom Budget.
Umgekehrt wird Haselsteiners Westbahn keine Gewinne machen, sondern satte Verluste schreiben. Diese wird der Herr Haselsteiner sicherlich irgendwie steuerlich geltend machen. Er bezahlt also weniger Steuern durch seine gewinnbringenden Firmen. Dieses Geld fehlt dann dem Fiskus für die höheren Subventionen der ÖBB. Der Steuerzahler bezahlt wiederum.
Wettbewerb ist schon gut, aber nicht so.

fuer die bahnfahrer ist das schlussendlich: die koennen billiger fahren. ist das so schlimm?

Wie dann?

Nun, Herr Haselsteiner hätte z.B. eine echte Bahnlinie Wien-Bratislava errichten können.

Da ist nämlich wirklich was zu tun.

Aber abstauben ist halt leichter.

Wenns nur bei der ASFINAG auch so denken würden, die Herren.... aber dort bauen die selben Herrschaften gerne neue Strecken.

fahren dann öbb und westbahn um 0 euro ???

letztes jahr am 24. nach SBG und 27 bei der Rückfahrt nach Wien bin ich die ganze zeit gestanden weil OEBB zu blöd war mehr wagons anzuhängen

und €100 für ticket

die OEBB IST EINE FRECHHEIT

Auf eine Sitzplatzreservierung sind sie nicht gekommen?

Die Sitzplatzreservierung ist ein Ärgernis. DAs war früher auch nicht notwendigund war eindeutig bequemer. Wenn ich z.B. von wien nach Linz fahre, dann will ich zum Bahnhof gehen, wann es sich ausgeht, und den nächsten Zug nehmen und nicht die Reise strategisch planen wie einen Flug.

Der Anbieter verkauft mir ein Ticket, aber um den Sitzplatz muss ich mich extra bemühen?

Das ist so wie ein Wirt, der mir das Bier übern Kopf schüttet und schulterzuckend meint: "Glas kostet extra.'"

Der Wirt verkauft Ihnen Bier im Glas, wenn er ohne dass Sie reserviert haben die Hütte voll hat, müssen Sie eben an der Theke stehen :-o

Es gehört durchaus zu den Gepflogenheiten einer Abendunterhaltung einen ganzen Abend an der Theke zu stehen.

Ich denke, Sie können sich den Rest selbst zusammenreimen.