Maßjeans für urbane RadlerInnen

Commuter Pants von Levis

Waserabweisend und mit Reflektoren

Die hippen Fixiefahrer wirds freun. Quietschebunt bis zum geht nicht mehr, Hochkantfelgen, keine Bremsen, kein Helm (uncool), kein Lenkerbandl bzw. ein ca.15cm breiter gerader Lenker (natürlich auch "nackt", damit man den Purismus auch ja nicht übersieht), Chromebag... da passt eine Velostitch ja ganz gut dazu. Das sind mir übrigens die allerliebsten auf den Radlwegen. :) In 95% der Fällen: Viel Wind und nix dahinter! Da gehts nur um Style und um sonst gar nix. Aber gut...jedem seins!

Die Hose mag schon ihre Daseinsberechtigung haben, aber ist für den Durchschnittsradfahrer unleistbar. Das sind nämlich im Normalfall Leute die nicht so viel Kohle haben, sonst würdens nämlich Auto fahren. ;)

Zum Alltagsfahren nutze ich eine normale Hose, allenfalls am rechten Hosenbein einen abnehmbaren Klett-Spanner.
Zum Rennradfahren brauche ich keine Jeans, auch keine Spezial, im Winter eine Trägerhose, lang , im Sommer eine kurze.
Übrigens: Ich habe genug Kohle, und fahre trotzdem mit dem Rad, lasse innerstädtisch das Auto in der Garage. Es gibt nicht nur den Entscheidungsparameter Geld, auch den mit Vernunft.

Zum alltagsfahren nehm ich das rennrad, denn es geht mir nicht um geld oder vernunft, sondern um spass und freude ;)

nachts ohne Licht, bei Regen ohne Kotblech, mit schmalen Reifen auf Kopfsteinpflaster/ Straßenbahnschienen ... nein danke ! Wo kommen beim Rennrad die Packtaschen drauf, wo wird der Fahrradanhänger angekuppelt?

ich verrat dir was: man kann auch auf ein rennrad licht, kotfluegerl (ordentliche), und wenn man's braucht und den passenden rahmen gewaehlt hat, sogar packltraeger montieren.
katzenkopfpflaster is tatsaechlich nichts fuer weicheier, aber gluecklicherweis recht selten und das mit den schienen is ein haernaeckiges geruecht.

Man kann alles drauf montieren, aber wozu? Ich habe ein paar Räder, jedes für seinen Zweck ausgestattet (Rennrad, Triathlon-Rad, Tourenrad, Mountainbike, Klapprad, ...), und ich habe mit jedem Spaß. Und so ein paar Angeber, die mit ihrem Rennrad in der Stadt meinten, sie wären dank ihrer Ausrüstung eine Klasse besser, habe ich oft genug mit meinem Tourenrad überholt. Die Hardware macht vielleicht 10 % Unterschied aus, das eigentliche Rennrad sitzt in den Wadeln und Oberschenkeln.

wozu fragst? damit man nachts licht hat und bei regen ein kotblech ;)
Ja, manche fahren gern persoenliche rennen wenns einen am rennrad sehen und fuehlen sich bsonders wenn den ueberholen koennen. Die vergessen vermutlich dasses ein rennen mit nur einem bewerber is weil der andre nicht informiert wurde.
Die sitzposition und windschnittigkeit macht den unterschied in der ebene recht merkbar. Probiers doch mal aus dein rennrad ;)

Ich fahre mit meinEN RennrädERN jährlich 4-6 tsd km. Was soll ich noch ausprobieren? Alle meine Tourenräder haben identische Sitz- und Lenkerposition wie meine Rennräder.

Ahso, na dann stimmt wohl was an deinen raedern nicht so ganz..

... und weiterhin der Hosenbund tief angesetzt, damit die Fettpölsterchen oben drüber rausquellen, die Hose keinen Halt hat und runterrutscht. Aber sonst sieht man das Pircing am Nabel nicht.

dick?

beim radeln muss du rosette reibn, wir sind doch keine warmduscher!

aber mal ernsthaft: cooler spruch :-)

= marketingfuzzis, aber kein bobo-marketingschmäh! preis 3xchinajeans = preis 1xvelostitch.

chinaware kostet den brands 7 bis max. 15 euronen die hose = keine living wages und besch.... sozialer rahmen + hochproblematische umweltstandards + stangenware

velostitch entsteht in ~10 stunden lokaler wiener arbeitszeit für ~17 euro lohnkosten pro stunde = 170 eur (nur die lohnkosten! kein material, strom, miete,...) = ökofaire produktion + einzelstücke + maßarbeit

wir laden jede/n sehr gerne zu uns ins hosenlabor ein, sich vor ort ein bild zu machen... der vergleich macht sie sicher;-)
hosen bestellen geht im moment leider nur mit wartezeit, wir sind sehr froh über 150% auslastung ;-)

Ich kenn die Jungs und Ihre Werkstatt, die machen gute Arbeit und kennen sich aus. Bin auch in der Textilbranche tätig, wenn man eine ökologisch faire Produktion mit Handarbeit abseits der Massenware in unseren Breitengraden kreuzt (teurer als in Wien kann man kaum produzieren) und dann auch noch etwas verdienen möchte, kommt dieser Preis nun mal heraus. Die vollen Auftragsbücher sind die Bestätigung für die Qualität ihrer Ware.

Extra viele englische Wörter machen Texte nicht cooler.

Passende Groß-/Kleinschreibung hingegen schon.

hans bis du's?

http://www.allmystery.de/i/tRTL7GR_hans.jpg

Nein, aber wenn man schon in einem öffentlichen Forum Werbung macht, sollte man das schon ein bisschen professioneller angehen. Das sollte es irgendwie drum gehen, Kompetenz zu vermitteln.

"Das sollte es irgendwie drum gehen"

wer im glashaus sitzt...

Meine Güte. 95% der Postings hier strotzen nur so vor Fehlern.

Solange diese Herren gute Arbeit leisten und nicht, so wie viele hier, einfach nur der Unterhaltung dienen, sollen sie von mir so schreiben wie sie schreiben.

ist jetzt schon das 2 mal das im standard über diese jean berichtet wird ... ich finds einfach nur lächerlich das teil ist nicht schön und kostet viel zu viel ... ist eh schön das die 2 eine so nette arbeit gefunden haben nach der pösen marketingwelt ... wieviel hosen haben die schon verkauft? und ich meine jetzt so richtig verkauft und nicht nur an freunde und bekannte zu freundschaftpreis ....

um 500 euro kauf ich mir 3 gute hosen und ein fahrrad. sonderbarer marketing"artikel" für ein absurdes produkt für g'stopfte bobos.

aber ich finde es nicht total abwegig das zu tun wenn die hose so gut ist dass sie lang genug hält. warum sollt ich mir 3 hosen + ein billigfahrrad kaufen wenn ich nur eine hose brauche?

die genannten "3 guten hosen" sind in aller regel nur für den entsprechenden konzern gut.

Insbesondere, wenn man bedenkt, dass man, wenn man sich ein wenig umschaut, um die 500€ problemlos jeweils zwei erstklassige Winter-, Übergangs- und Sommerradhosen bekommt und dann eventuell noch genug Geld für eine nicht allzu teure Designerjeans hat. Fährt man ernsthaft Rad, muss man sich ohnehin zumindest umziehen.

Es soll doch tatsächlich auch Leute geben, die noch auf solides Handwerk stehen, und sich nicht ihren kompletten Kleiderschranck von zwölfjährigen SklavenarbeiterInnen in einem asiatischen Ausbeuterbetrieb kaufen. Nein aber wer sich nicht für 500 Euro drei Hosen und ein Fahrrad kauf, ist gleich der gestopfte Bobo.