Fix: ÖBB startet WLAN auf Westbahn Ende 2011 - Südbahn soll folgen

Ist ja schön, wenn die Railjets WLAN kriegen. Als täglicher Benutzer des ÖBB-Nahverkehrs würde mich schon freuen, wenn ich eine durchgehende Telefonverbindung hätte!!

Vielleicht sollte die ÖBB in Ihrem Callcenter auf Kundenservice setzen. Seit Anfang august urgiere ich alle 3 Wochen wann nun endlich der am Jahreskartenkonto aufgebuchte Betrag wegen Verspätungen ausbezahlt wird. Ich bekomme Infomails, dass meine Anfrage von einer zur anderen Abteilung verschoben wird. Wenn man das bei zigtausend Jahreskartenbesitzern so macht (alle im Zug fahrenden haben noch keinen Cent erhalten) ist das ein riesiger Zinsgewinn.. Frechheit!

Sieh an, sieh an.

Da kommt in nicht mal 2 Monaten Konkurrenz auf der Westbahn mit natürlich Wlan und jetzt erst wachen die Manager bei der ÖBB auf und kommen drauf dass man halt auch mal auf Service setzen könnte!

Es ist leider ganz natürlich, dass Unternehmen erst durch Konkurrenz anfangen, produktiver zu werden, da dann die Kunden, die man als Monopolist sowieso hat, weniger werden könnten. Deswegen ist Konkurrenz auf der Westbahn auch zu begrüßen, ohne die würde man wohl nicht im Entferntesten an WLAN denken oder zukünftig weiterhin flexible Tickets anbieten.

Zwar schade, dass die Konkurrenz mit Negativkampagnen über die ÖBB und Mitleids-Getue einen ziemlich schwachen Eindruck macht - aber solang sich bei der ÖBB was verbessert, solls mir Recht sein.

Nachdem das WLAN Mitte 2011 erfunden wurde, erkennt die ÖBB umgehend die Möglichkeiten und das Potenzial dieser brandneuen Technologie und wird damit den Fahrgästen den gewohnten Service-Vorsprung servieren.

Also echt - ein wirklicher Service-Frontrunner, unsere ÖBB.
Nichts gegen das WLAN (auch unterbrechungsfrei telefonieren können wäre wirklich nett) - aber eigentlich wie immer viel, viel zu spät....

Jo, sie haben sicher schon vor 5 Jahren versucht ihren W-LAN Router von daheim im Intercity-Zug anzustecken.

Wobei die ÖBB da halt auch auf die Mobilfunker angewiesen sind. Wenn's entlang der Strecken keinen durchgehenden Empfang gibt ist halt auch nix mit WLAN. Letzteres ist hingegen flugs installiert, da braucht man nur einen handelsüblichen UMTS/WLAN-Router irgendwo in den Waggon hängen (im einfachsten Fall sowas wie den Huawei den es z.B. auch bei '3' gibt einfach im Schaltkasten in die dort zumeist vorhandene Steckdose stecken - Kostenpunkt bei Großmengen vielleicht 30€ pro Stück).

Ich versteh nicht, warum es nicht schon längst eine Art "internen Mobilfunk" bei der Bahn gibt. Der Konzern könnte praktisch "sein eigener Mobilfunkprovider" sein, heutzutage kein großes technisches Problem. Und das käme nicht nur den Fahrgästen zugute, sondern wohl auch internen Betriebsabläufen. Arbeiten die noch mit Streckentelefonen?

Wird ja eh auch gerade aufgebaut: GSM-R - aber da das auch für die Zugsicherung eingesetzt wird will man da natürlich keine "zivilen" Inhalte drüber laufen lassen.

"Persönlicher Hotspot" ist ein mobiles WLAN (WiFi) oder MiFi auf Apple-Deutsch. Funktioniert prima, und man kann sich im Waggon beliebt machten (bzw. bekommt ein paar Getränke spendiert). :-)

Sie werden's nicht glauben, aber es gibt auch andere Mobiltelefone die das können, teilweise sogar ganz ohne zusätzliche 'Apps' :-)

Eigentlich können das praktisch alle WLAN-fägigen Smartphones die derzeit am Markt sind.

sondern fix im Betriebssystem (ab iOS 4) eingebaut, gleich auf der ersten Seite der "Einstellungen" (falls vom Provider unterstützt).

... erst die westbahn und dann irgendwann einmal die restbahn.

da die ÖBB auf der Westbahn Konkurrenz bekommt. Denen ist doch das Service am Kunden egal, sie müssen aber ihren Marktanteil halten und daher diese unglaubliche Innovation.

Bin im letzten jahr jetzt öfter mit der bahn innerhalb österreichs unterwegs gewesen und finde, dass sich wirklich einiges evrbessert hat zu früher. das muss man auch mal anerkennen. wir österreicher sind immer gut damit zu kritisieren und zu jammern und dinge die schlecht laufen anzukreiden. aber man muss ehrlich sagen, dass zugpersonal ist höflich, man bemüht sich und das spührt man auch als kunde. und meistens bin ich auch pünktlich abgefahren und angekommen.

Gestern von Sbg. nach Wien: Der überfüllte Zug kommt aus Deutschland an und sehr viele steigen aus. Drinnen schaut's aus wie im Saustall. Kein Reinigungspersonal weit und breit, weil das war ja schließlich nicht vorherzusehen, dennoch mache ich diese Erfahrung SEIT VIELEN JAHREN (falls ich mal nicht mit dem Auto fahre).

Du zahlst also nicht nur einen horrenden Preis für die Fahrt, sondern darfst erst einmal bis Straßwalchen das Abteil aufräumen. Von WLAN und Mobilfunk keine Spur, besonders auf der Südbahn.

ahja... die ÖBB sind also Schuld, wenn ein Zug aus DE in Sbg einfährt und das Publikum drinnen den Zug versaut hat.

Eh klar...
Wo und wie soll der Zug gereinigt werden, ohne daß längere Stehzeiten entstehen?
Und als regelmäßiger Zugfahrer weiß man, daß Mistkübel und WCs auch unter der Fahrt gesäubert werden.

und was Sauberkeit, WCs etc angeht gar nicht mal so schlecht im Vergleich mit anderen Ländern.

Wenn sie endlich ihre eigentliche Aufgabe, den pünktlichen, zuverlässigen Transport von Personen schaffen würden, wäre den "Kunden" mehr geholfen.
Aber das spottet nach wie vor jeder Beschreibung.

Pünktlicher und zuverlässiger Transport der Personen erfolgt die meiste Zeit sowieso, zumindest auf der Westbahn, auf der ich oft fahre. Dass immer was dazwischenkommen kann ist aber auch klar - mit dem Auto plant man aber auch nicht die reine Fahrzeit ein, wenn man zu einem Termin muss, sondern bezieht je nach Distanz einen gewissen Puffer ein, bevor man zu einem Termin fährt.

.. da haben Sie aber keine Jahreskarte und damit kein Konto auf welchem die Refundierung für Verspätungen gebucht werden. Sehen sie sich nur einmal die letzten 4 Monate an - massive Verspätungen auf der Strecke St. Pölten/Wien - und dies ist belegbar, denn kulanzhalber würde die ÖBB wohl kaum für Verspätungen Geld refundieren!

konnten wir nur früher ohne WLAN Zugfahren? und früher konnte man auch ohne Handy Autofahren - ehrlich!

Wie konnten wir früher ohne Internetforen sinnlose Kommentare von uns geben? Wie konnten wir früher ohne Besteck essen? Wie konnten wir früher ohne Geschäfte leben?

hoffe, ihr Kommentar kommt via WLAN aus dem Zug!

Irgendwann einmal ging es auch ohne Polstersitze und Beleuchtung. Selbst Türen, Fenster und Dach waren davor entbehrlich. Noch davor fehlte der ganze Zug.