Paragleiter stürzt 100 Meter ab: Schwer verletzt

Tau??? Wohl ein Seil, von mir aus auch ein Strick

Übungsflug klingt nach Höhenflüge sammeln, für den PG Schein. Und turbulente Bedingungen sind gut vorhersehbar. Der Pilot hat also zwei wichtige Dinge ignoriert: 1. Er ist Beginner. 2. Eine gründliche Flugvorbereitung. (Wettercheck)

gut vorhersehbar?
aso eh klar. sinds da nicht gscheit mit ihren fünfzig höhenflügen. ausden lehrunterlagen rezitieren kann jeder der sich keinen gscheiten wing over traut.

man normalerweise in Anwesenheit von FluglehrerInnen, welche die Flüge auch bestätigen müssen. So wie das im Artikel beschrieben ist, war das vermutlich auch kein normaler "Klapper", wenn er öfter wieder gekommen ist nachdem der Schirm wieder geöffnet hat. Vielleicht hat sich aber auch eine Leine verheddert, aber Ferndiagnosen ...

(Es gibt auch die sogenannten "Flugaufträge" ohne Lehrer...)
Ferndiagnose, eh klar,...denke mir nur, dass ein Fluglehrer seinen Schützling bei turbulenten Bedingungen nicht rausschickt. Der Begriff "Übungsflug" macht da etwas stutzig.
Einen irreparablen Verhänger kann er sich natürlich nach einem bösen Klapper auch eingefangen haben.
Zum Thema Retter: Anfänger meiden den roten Griff wie die Pest, bloss nicht daran ankommen....

so war's bestimmt. möglicherweise aber auch völlig anders.

:)

Den Retter ziehen gehört wohl kaum zu einer gründlichen Flugvorbereitung, Torfnase.

... bei der Zulassungsstelle?
(C:

musst eh schon nen Schein machen

das nicht.
aber wenn er beim absturz was beschaedigt oder jemanden verletzt hat, dann ist - fliegerflucht(?) noch viel schwerer.

kann man auch bei fahrradkennzeichen sagen ;)