Wann man Radwege nicht benutzen muss

Ich bin mir sicher, das Argument kommt in diesen Diskussionen oft vor, aber ich hab's hier noch nicht gesehen: Radwege sind grundsätzlich so angelegt, dass sie den Autofahrern am wenigsten im Weg sind, und fast nie so, dass sie die Bedingungen für Radfahrer optimieren. Gerade bei den größeren Entfernungen in Wien ist's oft notwendig 30km/h mit dem Rad fahren zu können - dazu sind die Radwege vollkommen ungeeignet. Insgesamt fehlt sowohl bei den Politikern als auch den Verantwortlichen für die Radwege jegliche Vorstellung davon, was es heißt mit dem Fahrrad als Verkehrsmittel statt als Freizeitgerät unterwegs zu sein. Ich brauche am Radweg für die meisten Strecken fast doppelt so lang wie auf der Straße.

Gehweg ist ja nicht für die Fußgeher da, sondern dafür, dass die Autofahrer ruhigen Gewissens mit 50 Sachen durchs Ortsgebiet fahren können.

Fahrräder sind natürlich auch nur Hindernisse, darum hat man diese auf Radwege verbannt. Daher auch der Ausdruck Rad-Weg!

Wenn man sich die Unfallstatistiken ansieht ist sofort klar, dass die Politik selten so weit von der Realität entfernt judiziert:
- Die häufigste Unfallursache: Überhöhte Geschwindigkeit - vom Punkte-System ausgenommen!
- Kollisionen mit 50 kmh schnellen Fahrzeugen übersteht ein Fußgänger 9x seltener als bei 30 kmh - ÖVP fordert 50 kmh am Wilhelminenberg!

Das Ignorieren der Fahrbahnbenützungspflicht sollte wie das Hupverbot in Wien geahndet werden: gar nicht!

Gruß

Erst ein Jahrzehnt lang Fruchtbarkeitsbehandlungen beim Gynäkologen und seinen KollegInnen.

Nach der Geburt natürlich extra lange stillen und zufüttern nur aus dem Bioladen.

... und dann wird der Gschrapp in eine unsichtbare, rollende Todesfalle ohne Knautschzone und auf Auspuffhöhe gesetzt.

Die Bobos werden bald so ausgestorben sein wie die Dodos...

besteht nicht nur aus Wien, und im westlichsten Bundesland (== dem Bundesland mit dem höchsten Radfahranteil) sind die Kinderanhänger äusserst beliebt.

Ich hatte so einen neulich vor mir. Die Ampel war schon längst rot und der Herr ist noch mit aller Entschlossenheit rüber. "Sportlich!" Hätt's ihm was genützt, wenn ein Auto von der Seite gekommen wäre?

Aber diese "Sportler" dürfen sich ja sowieso eine Extrawurst braten und im dichtesten Verkehr auf der Strasse bleiben, auch wenn's nebenan den schönsten betonierten Radweg hätte.

Wenn das "Sportler" sind, dann sollen's SO gefälligst auch nur bei SPORTVERANSTALTUNGEN fahren dürfen.

Du bist ja ein ganz ein Schlauer! Die meisten die bei Sportveranstaltungen teilnehmen trainieren halt auch manchmal!

wie in Wimpassing(NÖ), Antiesehofen, Ulrichskirchen:
Radweg Ende vor jeder Querstraße, damit der Radfahrer dort Nachrang hat, dann bau ich mir einen leichten Anhänger mit einem kleinen Rad, auf den gerade eine Bierdose dauf passt und wenn ich nicht auf dem Radweg fahren will, wird der runter geklappt.

Oder ich bau mir einen ohne Deichsel 30 cm langen, aber 1,80 m breiten Anhänger für 10 Bierdosen, dann halten die Autofahrer wenigstens auch gleich den richtigen Abstand beim Überholen

Diese sind knapp 50 cm hoch und fast unsichtbar.

Es gibt keine "sogenannten" Liegeräder. Entweder etwas ist ein Liegerad, oder es ist keines. Wenn Sie Gegenstände vor Ihnen auf der Fahrbahn nicht wahrnehmen können, tun Sie sich selbst doch etwas Gutes und geben Sie Ihren Führerschein ab!

fährt auch kleine Kinder um!

2. Bin kürzlich rd. 1000km per Liegerad durch Italien gefahren. Ohne Wimpel und ohne übersehen zu werden!

In der Regel machen Autofahrer um das unbekannte Objekt einen großen Bogen!

Und kleine Kinder laufen selten entlang der Strasse.
Und - gratuliere - sportlich - Brenner - Firenze und zurück??
Eine Menge Berge dabei.

Deshalb haben die im Normalfall eine Fahne hinten drauf.

ein anderes auto
autobus haus gebirge usw
so sichtbar dass er immer eine kollision vermeiden kann

... wieviele Hobbyrennradfahrer sich hier als Rennfahrer bezeichnen, nur um auf einer Strasse den Verkehr behindern zu können und auf Überlandstrassen nebeneinander fahren zu dürfen. Wo radwege bestehen, dort sollte auch Radwegebenützungspflicht gelten!
Und das gefährlichste sind diese kleinen Wagerln für Kleinkinder, die sich auf Auspuffhöhe durch den Autoverkehr drängeln - Sicherheit ist da für das KfV kein Thema! Zweierlei Maß und Unvernunft!

..nun mal ganz besondere Menschen! Nach deren IQ (abgeschätzt bei freier Wahl zwischen vorhandenem Radweg und stark befahrener Straße, irgendwo zwischen Stein und Brot) wurde ihnen das von Ihren Müttern schon eingetrichtert
"Mami, bin ich anders?" "Nein, du bist etwas besonderes!"

auf Gehsteigen, Radwegen, vor und auf Zebrastreifen und in der 5 m-Grenze an Kreuzungen parken. Sie wohl auch?

jo, da sind eindeutig die eltern und die kinder schuld, dass die autos so viel dreck in die luft schleudern. diese brüter sollen sich doch zum teufel scheren!

Jo..unzaehlige unschuldige autolenker mussten schon aufgrund der gefaehrlichen draengelnden kinderanhaengerradfahrer ihr leben lassen. Und vorallem im innerstaedtischen morgenverkehr sieht man horden dieser rowdies ohne ruecksicht das leben anderer gefaehrden

und wer als fussgänger auf der strasse gehen will der kaufe sich ein handwagerl...

Hm, vielleicht einfach ein Auto kaufen?

is mir zu gefährlich
ich setzts meine gesundheit nicht aufs spiel wegen irgendwelcher bescheuerten gesetze
die autofahrer sich ausdenken

Nein, nur G'schichten, die das Leben schreibt und ganz im Ernst, witzig sind solche Situationen meistens nicht, vor allem wenn man sich darüber im klaren ist, daß man als Autofahrer naturgemäß und vor dem Gesetz mehr Verantwortung trägt als der Radfahrer.

Selbst wenn an dem scchmarrn irgendwas wahres dran waer, warum sollt jemand darueber rechenschaft ablegen nur weil er radfahren kann?

Hast du dich schon dafuer entschuldigt dass der typ mit dem ferrari vom stand weg gegen das haus gefahren ist ?
Das was du erlebst musst schon selber verarbeiten, oder professionelle hilfe in anspruch nehmen wennst es nicht allein packst.

Aus meinem Begegnungsrepertoire mit Radrennfahrern:
- Die Erhobene Faust des Radfahrers im Rückspiegel beim bremsen weil Zone-30 .
- Aus der Unübersichtlichen Kurve kommend RrFin steht mitten auf der Strasse und macht Balanceübeungen mit dem Rad. Die Kollegin steht am anderen Fahrstreifen.
- RrF lässt auf der Landstrasse am Fahrstreifen sein Rad stehen und pinkelt, aber so, dass man zusehen darf. Der Kollege steht inzwischen am anderen Fahrstreifen.
- Oft erlebt: RrF tritt wild in die Pedale und braucht den ganzen Fahrstreifen dafür oder mehr.
- Ungeübte Rrf 50+ ließen sich auf den Berg karren, um dann im Rudel die ungesicherte Bergstrasse runterzufahren, ohne Kommentar.
- Nebeneinanderfahren im Rudel von 15 bis 30 Personen, ein Mähdrescher läss

die sich aufregen, wenn das Auto vor ihnen

"den ganzen Fahrstreifen oder mehr" braucht - oder?

Wenn es die Platzverhältnisse erfordern, fahre ich mit dem Rad grundsätzlich "mitten in der Spur",
damit ich nicht trotz Gegenverkehr überholt
und abgedrängt werde.

Für den Autofahrer nur lästig,
für mich überlebenswichtig!