Eine Geschichte mit Erfolgen und Katastrophen

soweit ich weiß, geschäumtes Keramik

Die Isolierung muss immerhin Sauerstoff oder Wasserstoff flüssig halten.

Wie kommt die ISS-Besatzung jetzt wieder auf die Erde zurück?

SOJUS! Die Russen haben nachwievor ein funktionierendes und relativ billiges Raumfahrtprogramm.

Download

mit dem Fallschirm!

die machen einfach mal das Fenster auf

Here am I sitting in my tin can
far above the Moon
Planet Earth is blue
and there's nothing I can do...

Beamen? ;)

Sojus Raumkapsel fuer den Kosmonautentransfer. Fuer Notfaelle ist staendig eine angedockt.

Es sind immer 2 angedockt. Die Stammbesatzung der ISS besteht normalerweise aus 6 Personen. Je zwei 3er-Teams (mehr passt nicht rein in eine Sojus) die ihre eigene Kapsel angedockt halten.
Z. Z. sind das
Sojus TMA-21: Alexander Samokutajew, Ron Garan und Andreij Borisenko
Sojus TMA-02M: Sergeij Wolkow, Mike Fossum und Satoshi Furukawa

Wenn eine Mannschaft zurueck auf die Erde fliegt, sind dann noch immer 2 Sojus Kapseln angedockt?
Wieviele "Eingaenge" hat die ISS?

Hallo 'short cut';
sorry für die späte Antwort...
Versuch mal den link
http://derstandard.at/130455398... =5&_seite=
("Bild 5 von 11")
da sieht man das sehr schön:
Ganz links im Bild hat das Shuttle 'Endeavour' angedockt. Am gegenüber liegenden Ende sieht man ein europäisches ATV-Frachtschiff (mit den x-förmigen Sonnensegeln). Etwas links vom ATV erkennt man (nach "oben" und "unten" von der Station wegstehend die beiden Sojus-Kapseln.
Die Station ist also dicht 'belegt' und trotzdem ist die Andock-Kapazität noch nicht ausgeschöpft, denn das Foto wurde von einer gerade 'heimfliegenden' Sojus aus gemacht.

Wahrscheinlich zu Fuß.

mhh sehr interessant

da verlasse ich mich doch lieber auf die Russische version

Die Russen haben stets nur kopiert, und selbst das nur sehr schlecht.

Saljut = Hasselblad-Kopie

Buran = Space-Shuttle-Kopie

uvm.

Klar, deswegen hatten sie ja auch den ersten Satellit und Menschen im All....

klar, weil in sojus-kapseln ist noch keiner draufgegangen, oder wie?

1967: Sojus 1 - Testflug von Wladimir Komarow (Fallschirmversagen)

1971: Sojus 11 - Dobrowolsky/Pazajew/Wolkow (Dekompression beim Abstieg)

Seither alles im grünen Bereich... <holzklopf>

Für den Start hat die Sojus ein Rettungssystem (Feststoffrakete) an der Spitze, das den Kosmonauten bislang zweimal das Leben rettete.
Beim Shuttle war derartiges nie vorgesehen.

So wie bei computern und autos?

...die sich ja auch an einer amerikanischen Version versucht haben, daran aber gescheitert sind.

...oder rechtzeitig erkannt haben, dass es nicht das Gelbe vom Ei ist.

Bei Bild 6 steht, dass Atlantis das erste Shuttle war, das an MIR andockte, bei Bild 7 steht, dass Discovery das erste gewesen sei.

Danke, in der Tat hat sich ein Fehler eingeschlichen, den wir nun korrigiert haben.
Die "Discovery" hatte sich der Mir als erstes Shuttle genähert, auf etwas mehr als 11 Meter (37 Fuß). Die "Atlantis" ist allerdings das erste Space Shuttle, das auch angedockt hat.

Auch wenn mans noch so oft wiederholt, die ISS ist nur von Ami-Seite "offiziell" fertig. Sie bekommt noch einen Roboterarm der ESA und ein russisches Labormodul, sowie später evt. weitere russische Module.

http://de.wikipedia.org/wiki/ISS#... ige_Module

So viel aufwand wenns eh in 3 jahren eol erreicht hat?

Die iss bleibt mindestens bis 2020 im Orbit , danach soll eventuel die Esa mit der Skylon Flotte welche das Sabre Triebwerk von Reaction engines benutzten soll die versorgung sichern .

( und aktuel deutes alles darauf hin das Skylon ein großer erfolg werden wird)

BTW : jedes ATV und jede andere Versorgungskapsel verfeuern nachdem sie ausgeladen sind fast ihren gesamten Treibstoff um die Iss anzuheben , dadurch bleibt der Orbit halbwegs stabil.

Es war ja zur entstehungszeit eine Diskussion ob man der Iss nicht ein eigenes Triebwerk geben sollte damit sie eine schwache durchgehende feuerung auf position hält , daraus wurde dann aber nichts, (noch nichts )

Danke für den Hinweis auf Skylon! Hab leider keine News zum Engine-Precooler-Test gefunden, der Juni 2011 stattgefunden haben soll, und an dem weitere 350 Mio. Mittel hängen. Hoffentlich ist genug Geld da, wäre ein guter Ansatz.

Wieviele zusätzlichge Solarpanele würde man dazu brauchen? Gerade zur Bahn- und Lagestabilisierung wäre das doch sehr elegant.

Die gestellte Frage müsste man durchrechnen. Da jedoch die Masse der ISS sehr gross ist, wird der Schub eines Ionenantriebs nicht ausreichen. Man bräuchte wohl sehr viele. Siehe http://de.wikipedia.org/wiki/Ione... #Vergleich
(70 Millinewton bei Sonden!)
Jedoch sollte dessen effizenterer "Nachfolger" VASIMR auf der ISS getestet werden, Details siehe:
http://de.wikipedia.org/wiki/Magn... SS-Einsatz
Dessen benötigte 200kW kommen aus einem eigenen Batteriesystem, das 15min Betrieb zulässt.
Siehe auch: http://en.wikipedia.org/wiki/Vari... ce_station
Das sind wohl die neuen Technologien, die die NASA nun entwickeln soll.

Zum Vergleich: laut NASA hat die ISS 75 - 90 kW durch Solarpanele zur Verfügung:
http://www.nasa.gov/mission_p... gures.html

dass die ISS erst im Jahr 2019 von der letzen Besatzung verlassen wurde.
Im Jahr 2020 wurde die ISS während mehrerer Missionen der USA und Russlands zerlegt und die Einzelteile kontrolliert zum Absturz gebracht, da ein Eintritt der gesamten Station zu große Risiken bedeutet hätte.

Zitiert aus der Enzyclopädie der bemannten Raumfahrt, erschienen 2025 im Amazon Verlag