Mit Schulterblick und Weitblick

Irgendwann sind die Kinder ja einmal eigenständige Verkehrsteilnehmer. Dann sollen sie auch das Fahrrad als Möglichkeit in Betracht ziehen. Dazu muss man aber einmal gefahren sein, um sich dann entscheiden zu können.
Die meisten Leute haben einfach Angst vor dem Radfahren in Wien, ohne jemals selber im Straßenverkehr mit dem Fahrrad gefahren zu sein.

Sinnvoll wäre auch wenn die Autofahrer in der Fahrschule etwas über Radfahrer lernen.

Jeder Fahrschüler muss einmal den Radfahrer spielen und sich von einem anderen Fahrschüler mit Auto überholen lassen. Das ganze am besten in einer Straße mit Eisenbahnschienen und schlechtem Belag.

Das ganze kann man verschiedenen Abständen, mit oder ohne Hupen probieren.

Für die Prüfung macht man dann die verschärft Version bei eine Autotür aufgeht wenn das Rad gerade überholt wird.

na, Robert Fuchs, Begründer des neuen Vereins Schulterblick, dann erklär' mal das:
http://derstandard.at/131302436... k-steigend

sind noch recht viele Jugendliche zur Schule geradelt.

Dort, wo einst der gut genutzte Fahrradabstellplatz des BG16 Maroltingergasse war, stehen jetzt Müllcontainer und ein Auto - vermutlich der "Pflichtstellplatz" der Schulwartwohnung.
Die 8 grünen Bügel neben dem Schultor wittern vor sich hin, höchstens, daß ein paar Zeitungsausträger ihre Rostgäule dort anhängen.

Ach ja: Und diese Schule nennt sich "Sportgymnasium"...

Die Qualität der Radwege verbessert sich ständig. Das Verhalten der Autofahrer können die Radfahrer durch ihr eigenes Verhalten wesentlich beeinflussen. Wie schnell sich das Fahrrad als familientaugliches Fortbewegungsmittel in Wien durchsetzen wird, hängt vor allem vom Verhalten der Radfahrer selbst ab.

Bei den Radwegen und den Autofahrern kann man das vergessen.
Bei uns sieht man ja nicht einmal Leute mit den Kindern am Rad fahren...die Niederländer haben da geniale Fahrräder entwickelt.
Die Anhänger sind tief unten, da sitzen die Kleinen dann in Auspuffhöhe...sicher auch gesund.
Durchgehende Radwege werden nicht einmal neben Einfallstraßen realisiert (z.B. Wagramer Straße....der hört dann einfach auf und man kann auf der Straße schaun wie man weiter kommt.

so besehen ... nein :P

aber wir tun es trotzdem. Man muss aber Umwege und manchmal auch den Gehsteig nutzen, damit es sicher bleibt. Ich nehme an, je mehr Kinder in der Stadt radeln würden, umso sicherer würde es mit der Zeit werden. Wenn ich aber daran denke, wie lange es gedauert hat, bis wir einen Radständer vor der Schule hatten... egal, bis dann sind meine eh schon groß.

Deshalb die dringende Bitte an die Stadtverwaltung:

* bessere Infrastruktur
* gut angelegte Radwege, die Radfahrer im Kreuzungsbereich für Autofahrer sichtbarer machen
* KEINE eigenen Radfahrerampeln mit unterschiedlichen Ampelphasen oder gar zu drückende Knöpfe.