Schwarzfahren 2.0 in Wien

Zur Einstellung, Öffis müssten gratis sein: die Öffis sind jetzt schon nicht rentabel. Aber heutzutage wollen alle scheinbar größtmöglichen Luxus ohne einen Cent dafür zu zahlen oder auch nur irgendetwas dafür zu tun. Ich frage mich, was diese Menschen denken? Sie möchten ja auch für ihre Arbeit entlohnt werden, oder? Leistung (und Qualität) kostet nun einmal Geld. Wir können froh sein, dass in Ö der brutale Turbokapitalismus noch nicht so Einzug gehalten hat, denn dann zahlt man nur mehr ohne Leistung zu erhalten.
Und ja, es kann noch vieles verbessert werden. Tja, wie wärs einfach mal mit selbst anpacken und arbeiten? Aber sudern ist ja so viel einfacher. Ich bin gern bereit, mehr Steuern zu zahlen, um das Öffinetz mitzufinanzieren.

anstatt geld für diverse schwachsinnigkeiten wie abfangjäger, koralmtunnel, wörtherseestadion skylink und was weiß ich noch alles zu verbraten wären mir um das geld gratis öffis um einiges lieber. was das mit turbokapitalismus zu tun haben soll weiß ich nicht.

Ich wundere mich immer mehr über die Einstellung vieler Menschen, in dem Fall Wiener. JedeR, der/die bereits einmal in einer Weltmetropole war (London, Paris, Tokyo, ...) weiß, dass Wien ein geniales öffentliches Verkehrsnetz hat. Genial deshalb, weil für das Angebot super günstig. Das heißt nicht, dass nicht dennoch genügend Verbesserungsbedarf besteht (Ausbau der Strecken, mehr Linien, kürzere Intervalle, mehr Komfort, etc.), aber in London zahlt man ein Vielfaches mehr und bekommt NULL Leistung und Service. Tokyo ist vielleicht eine der wenigen Städte, wo öffentlicher Verkehr Unmengen kostet, aber dafür auch die Leistung passt (hohe Frequenz, gut ausgebaut, super pünktlich), wenn auch sehr überfüllt. Ö = Land der Seligen

Euro 1,80 für eine einfache Fahrt? Die Wiener Linien wissen eh was sie mich alles können.

stimmt, ist zu billig für die gebotene leistung

kontrollen in wien gibt es kaum, wenn hochkommt, bekomm ich 3x jährlich eine kontrolle mit, und ich bin oft mit den öffis unterwegs. und das verführt natürlich sehr keinen fahrschein zu lösen. daher bin ich mir sehr sicher das viel mehr als 3% der fahrgäste nichts zahlen. dabei - und wenn ich dafür ne menge roter stricherl bekommen werde - ich finde die jahreskarte der wr. linien sehr günstig; verglichen mit anderen großstädten. es gäbe auch genügend beispiele anderer großstädte wo man ohne gültigen fahrausweis gar nicht einsteigen kann, warum sich wien da die wr. linien keine anregungen holen, keine ahnung. die würden sich wundern wie plötzlich der ticketverkauf in die höhe schnellen würde.

so eine Ohrwaschellösung wie in London, als auch die Drehtüren/Kreuze in New York, würde sicher mehr Tkts absetzen

Die Jahreskarte geht ja noch irgendwie. Aber Euro 1,80 für eine einfache Fahrt ist Wucherei.

Das gesuchte Wort ist "Wucher".

Mittlerweile kann man auf der Seite keine Meldungen mehr abgeben.

Die zahlenden Fahrgäste haben ihr Werk vollbracht.

Langsam könnte man's wieder einschalten ...

Richtig schlimm war's eh nicht. Ein paar Scherzbolde gibt's immer wieder.

ah ja, die anderen sind natuerlich alle, die mehr verdienen, selbst jene, die 2000 netto abkassieren finden 49,50 im Monat (!) zu viel. Laecherlich. Wer sich das als Arbeitender nicht mehr leisten will, sollte zu Fuss gehen.

Ja es ist viel

2000 netto ist kein Spitzengehalt.

Mal davon abgesehen sind die Öffis eh für alle da. Die Autobahn zahlt auch jeder mit.

ah ja, die anderen sind natuerlich alle, die mehr verdienen, selbst jene, die 2000 netto abkassieren finden 49,50 im Monat (!) zu viel. Laecherlich. Wer sich das als Arbeitender nicht mehr leisten will, sollte zu Fuss gehen.

2000 netto würde ich nicht unbedingt als "abkassieren" bezeichnen...

Tja, dieser Schritt in die breite Öffentlichkeit via Standard war wohl ein ziemliches Eigentor, denn zur Zeit werden keine Fahrgastmeldungen entgegen genommen und auch nicht veröffentlicht.

und man ist nicht in der Lage ein Jahresticket um 100 Euro anzubieten????

Welche Personalkosten stehen den 12,6 Mio. Strafgeldern gegenüber?
(„… weiter verstärken, 20 000 Kontrollen am Tag usw. …“)

So what?

Die Leute, die sich über die Wiener Linien sollten einmal in eine andere Stadt ziehen. Ich finde das Preis-leisungverhältnis der Wiener Linien gut. Also 1.80.- für Einzelfahrt und ist echt günstig.

sozial gestaffelt sein. der der mehr hat soll mehr zahlen der der wenig hat (generation 700€) wenig bis gar nichts zahlen, das würde dann der übrigen wirtschaft zu gute kommen da diese generation so wie so immer einen investitionsbedarf haben, und wenn es nur die nächste packung windeln ist, das ist nähmlich heute die realität diese generation kann sich teilweise nicht einmal mehr ausreichend ernähren, das sind unsere probleme und vor diesen verschließt die politik die augen.

Billige Klassenkampflogik. Mal davon abgesehen kostet so ein System extremst viel. Da kann man gleich alle gratis fahren lassen.

nachdem ich vor kurzem meinen rekord in drünstricherl mit 32 gedopt habe, fahre ich hier 4 rotstricherl ein versus einem grünen, das heißt in ö sind 75% der bevölkerung asozial, wie das erst im forum des rechten schmierenblattes aussieht wage ich nicht zu denken, keep on smiling -))

Wie bitte, stellen Sie sich vor, soll das kontrolliert werden?
Nicht daß ich prinzipiell dagegen wäre, und ich glaub es gibt schon eine Freifahrt für Sozialhilfebezieher ... aber wie sollen gestaffelte Fahrschein/Wochen/Monatskartenpreise je nach Einkommensnachweis vollzogen werden?
Es ist schon schwer, das Merkmal "Kind" festzumachen: mit der 1.50m-Markierung beim Eingang wie früher (die dann der Schaffner kontrollierte) geht das auch nicht mehr, Kinder sind größer geworden und nicht immer mit Schülerausweis unterwegs.
Die "Ich bin arm"-Fahrscheine ("Arbeitslosenfahrschein") sind glaub ich auch nicht so beliebt, zudem werden/wurden die nur vom AMS für Vorstellungsfahrten hergegeben.

einfach alle Preise sämtlicher Geschäfte, Dienstleister, Steuern, Versicherungen, Banken, etc. sozial staffeln ebenso die Familienbeihilfe - wieso sollte dann ein Besserverdiener dann noch arbeiten gehen?