Der Himmel ist zuckerlblau

31. Mai 2011, 16:34
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Wo andere aufhören, macht Fiat Downsizing erst Spaß. Der Turbo-Benziner mit zwei Zylindern räumte bei den "International Engine of the Year Awards" ab

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foto: stockinger

Man kann das so rechnen: Im Cinquecento kostet ein Zylinder 6810 Euro. Auf dieser Seite mit ihrem kleinen Kleinwagenschwerpunkt steigern wir uns dann über drei (Nissan Micra) auf vier Häferl (Hyundai i10), der Zylinder-Preis bei Nissan beträgt demnach 3563, jener beim Hyundai 2348 €. Relativ also eine Stange Geld für den Fiat, der auch absolut mit 13.620 € das mit Abstand teuerste Angebot.

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