Sexy wie eine Küche

Ich würd so gern den 200er-Burger gegen ein Motorrad tauschen. Und wenn´s ein schlapper Einzylinder ist. Nur des Spaßes wegen.

Aber den Kofferraum hingegen möchte ich nicht tauschen. Immerhin finden da auch fünf Pizzaschachteln Platz. Oder ein 24er-Dosen-Steigerl. Und das ohne Warze am A.

Kurzum, für mich reicht der 200er mit großem Kofferraum im Städtlein ins Büro mit dicker Laptoptasche und auch zum Einkauf danach, aber auf anderen Strecken wär was anderes als ein Roller gefragt.

Ich hab eine grausliche Möbelix-Küche herumstehen und die gefällt mir besser als dieses seelenlose Anwaltsbeförderungsmittel. Hat sicher Aerodynamikwerte wie ein Gemeindebau.

mitnichten :-)

http://www.alno.de/alnosys3/... .0.de.html

frau glu

Ob Honda Suzuki, Yamaha... allesamt ergonomische Krücken diese Sofaroller. Man sitzt chopperähnlich drauf und bekommt jeden Schlag direkt ins Kreuz. Den Komfort einer Enduro oder einer Reisemaschine haben diese bei weitem nicht.
Für den Stadtverkehr sind sie in etwa so unhandlich wie eine Vollverkleidete Maschine und preislich jenseits von Gut und Böse.
Für mich eine Mißgeburt der Zweiradszene - das drückt sich ja auch in der Zulassungsstatistik aus. Ein Roller endet bei 250-300ccm - dort ist er noch handlich genug.
Die großvolumigen Roller sind nicht Fisch und nicht Fleisch...

Das ist gut so, weil was machi mitm chopper oder mit der sportmaschin im alltag? und a 125 geht gar net...

mitm 500er roller bist gut aufgstellt (wenn er schlank ist, richtig) für fast alle dinge die da kommen mögen.

150 auf der autobahn, kein problem. zu zweit ins weekend, kein problem. Stau, egal! Automatik, Stauraum und entsprechende Leistung machens möglich.

Rennen solllen andere fahren, gelasen ist angesagt, mit VIEL Fett in der Hinterhand, für den fall ;-))

hab eine Tante die rennt auf der Doppelleiter einen Neunziger......

will ich wirklich mit jeder hydraulik die neben mir ihre komplexe abbaut mithalten und einen hupfer dass es raucht nach vorne machen ?
gute handarbeit verschwendet man nicht ohne weiteres ...

Honda kann auch anders! Wenn der NM2 tatsächlich kommt, ist das eine interessante Rollerzukunft und Old-school-Motorräder sind endgültig was für Greise! Wenn das Ding Zahnriemen oder Kardan statt Kette bekommt, wärs perfekt.
http://www.motomobil.at/test-tech... id-concept

das Teil hat genau noch gefehlt. Jetzt braucht es nur noch ein paar Blinde die das auch kaufen, weil bei einer fuktionstüchtigen Optik geht dieses Teil einmal überhaupt nicht durch. Schaut aus wie eine in die Länge gezogene FJ 1200 aus den 80ern mit einer Hein Gericke Zubehörverkleidung. Fehlt jetzt nur noch der Handwärmesack wie er in Paris gerne von MP3-Fahrern im Winter verwendet wird (Paris schein die MP3-Stadt weltweit überhaupt zu sein).

Hab noch selten so einen Blödsinn gelesen!

"der Roller für erfolgreiche Business-Typen"
"der Duft für den modernen Mann"
"die Hautcreme für die junggebliebene Businesslady"
"die Zigarette für den harten Cowboy"
"das Bier für deine coolsten Kumpels und dich"

wuhu, ich krieg mich schon ein ;)

Zum Glueck fahr ich meine Piaggio 500 Beverly Cruiser mit Malossi Multivar-Kit.

Ich mag mir gar nicht ausmalen, mit so einem Reiskocher unterwegs zu sein. Der einzige Vorteil scheint zu sein, dass zwei Helme unter den Sitz passen anstatt nur einem (Jethelm). Dafuer habe ich ein schoenes Topcase auf einem wunderbaren Scooter.

"schoenes Topcase"

Netter Versuch. Aber ich erkenne ein Oxymoron, wenn ich es sehe.
;-p

Von den mir zur Verfügung gestandenen Top-Case Versionen hab ich das für mich schönste/brauchbarste rausgesucht.

Man kann über Top Cases streiten, eins ist sicher: in der Stadt sind sie notwendig, dann "guckt" man sich so etwas halt hübsch.

Haben's da Marke und Type für mich? Ich lasse mich im Zweifelsfall gerne eines Besseren belehren.

Und KTM bringt einen 1190er Super-Scooter mit mindestens 160PS und RC8R Motörchen, da kann man sogar Superbikes jagen....und Burgman und Konsorten schauen dumm in die Röhre.
So ein Scooter mit Invalidengetriebe und Spielzeugbremsen braucht einfach Leistung.

... ist ein mieses Internetgerücht. Es ist mittlerweile klargestellt, dass der nicht kommen wird, sondern nur kleine Modelle:
http://www.motomobil.at/newsstori... axiscooter
Ja, T-Max-Performance ist bis jetzt unerreicht, schon gar nicht vom Gilera 800

Also wenn KTM einen Roller baut dann werde ich bald mal auf Aprilia, Triumph oder MV umsteigen... Denke der X-Bow hat KTM Geld genug gekostet und KTM hat die Schnauze voll von solchen Experimenten.

... dass bald die KTM-Roller mit 125 und 250 Kubik kommen, in Indien gebaut! Es ist fix:
http://www.motomobil.at/newsstori... fluesterer

ich nehme doch an das sich dein feiner zynismus auf mein posting bezieht. daher meine frage: kennst du die t-max überhaupt? der alurahmen, die doppelscheibenbremse und das perfekt abgestimmte fahrwerk mit der legendären schräglage haben schon so manchen biker an sich selbst zweifeln lassen der gedacht hat er könnte die locker überholen. lies mal ein paar testberichte :-)

Bin gerne dabei mich eines Besseren belehren zu lassen. Factum ist, bis heute ist mir die Rollergilde den Beweis der besseren Fahrdynamik schuldig geblieben.

Ich fürchte mich aber vor:
- R1 und Haybusas auf geraden Strassenstücken
- LC4s und EXC auf jedem kurvigen Strassenstück
- 125 und 250er bei kurvigen Bergabpassagen
- Sonntagsfahrern die gelegentlich mal die Fahrspur verwechseln
- Lotus Elise und Caterham mit beherzten Fahrern
- Ölspur ums nächste Eck
- vor keinem Monsterroller

Gruß von einem KTM-Fahrer

http://www.nzz.ch/magazin/m... 00437.html

http://www.motorradonline.de/de/marken... odelltests

http://www.bma-magazin.de/fahrberic... -2001.html

und zum anschaun:
http://www.youtube.com/results?s... +max&aq=0s

bei dem was du aufzählst bin ich dabei, ich sehe du weist wovon du redest. ich bin auch kein fanatischer rollerfahrer, sondern nur in die jahre gekommen und daher haben sich meine prioritäten was ein zweirad betrifft verschoben :-))
ich weiss auch das ein bike jedem maxiscooter überlegen ist, keine frage, ich kenne beides aus persönlicher erfahrung. die t-max nimmt allerdings eine sonderstellung ein und ist bei den rollern höchstens mit einer gp800 zu vergleichen. die sache ist nur, das du in österreich kaum auf eine t-max treffen wirst um das festzustellen. in italien oder spanien ist das ganz anders. dort siehst du auch bikes und t-mäxe sehr oft bei gemeinsamen ausfahrten. ich such mal ein paar links zum thema.

lg ein t-max fahrer

Macht einmal Urlaub in Korsika und seht nach, was dort das meistverkaufte Zweirad ist! Das sind keine Langsamfahrer. Die wissen schon, was sie tun.

biker vielleicht schon, aber motorradfahrer nicht. kleine räder, beschissene sitzposition, komplett verbauter schwerpunkt, damit schreckts net einmal buben auf eienr 250er ninja im winkelwerk.