Guttenberg feuert Kapitän der "Gorch Fock"

Das Schiff kriegt jetzt einen weiblichen Kapitän und die Offiziersanwärterinnen häckeln in Hinkunft im Dienst pastellfarbene Mastschoner statt aufzuentern und schon ist alles genderpaletti.

Den Kommandanten von seinen Aufgaben zu entbinden, find' ich in Anbetracht der Ereignisse zu wenig.

Schickt' ihn Kielholen und wenn er's überlebt darf er zur Belohnung oben in der Takelage dann 'leckeren' Labskaus essen.

die im letzten Jahrhundert 2x weltweit gefürchtet war ...

Das scheinen Zeiten zu sein nach denen sie sich sehr zurücksehnen.

seine aussage war neutral. ich wette du bist der fpö-wähler der alle amis hasst

Ist das schon die Abrüstung ?

...nur weil die gesamte fuehrungsriege der bundeswehr unfaehig ist! schade um das gute schiff, einen windjammer sollte sich deutschland schon leisten koennen.

vielleicht wird sie ja bei der nächsten Auktion günstig versteigert, im Westhafen am größten Steppensee Europas wird sicher noch ein kleines Stellplatzerl frei sein und ich weiß jetzt schon wen ich dann in die Takelage raufschicken werd', ohne Karabiner, versteht sich ;-) <i>

..mit so einem grossen, edlen schiff zu segeln ist ja fuer so manchen ein traum.

Anders als Österreich hat Deutschland eine funktionsfähige Marine.

Diese Marine schützt auch zivile Schiffe, etwa in den Piratengegenden Afrikas.

Bitte zu erklären, wie man Führungsaufgaben auf einem Schiff wahrnehmen soll, wenn man noch nie auf einem Großsegelschiff gearbeitet hat.

Warum Segel- und nicht Motorschiff?

Von den Naturgewalten auf hoher See, speziell bei Stürmen und Unwettern macht sich jemand, der dort nicht gearbeitet hat, keine Vorstellung.

Dementsprechend ist es auch richtig, unter Druck und bei zu wenig Schlaf immer noch fehlerarm arbeitet zu können, weil man sonst, z.B. nach 20 h Dienst im Sturm, vergessen kann die Sicherheitsleine an einem geeigneten Ort zu befestigen.

Ich bleibe dabei: Segelschiffe sind ein Fall für´s Museum und die Ausbildung von SCHÜLERN auf den alten gefährlichen Kästen ist unzeitgemäss. Alles das was angeführt wird kann an Land und mit weniger Kosten zum Teil sogar auf Mototrschiffen erreicht werden.
Freilich ist so ein Segler ein Imagebotschafter. Wenn das Image aber "schwimmende Puff" lautet, dann ins Museum damit.

...denn auch dort wird fachwissen benoetigt um in einer extremumgebung erfolgreich zu sein. die gorch fock ist ein schulschiff, die mit einer fachschule gleichzusetzen ist. die angehenden kapitaene lernen dort die naturkraefte weit besser kennen als in den klimatisierten bruecken der modernen dieselschiffe. dies ist auch fuer die zivile schifffahrt bedeutend, da ja nicht wenige kraefte von der marine abwandern... wichtig waere hier die gorch fock auch fuer die zivile nutzung zu oeffnen. die gorch fock ist uebrigens kein 'oldtimer', sie wurde 1958 gebaut und hat relativ moderne sicherheitsstandards. sie dient dem erhalt des wissens um die segelkunst auf grossschiffen und ist ein wichtiger botschafter und sympathetraeger deutschlands.

Bitte widersprechen zu dürfen.

Allein die unterschiedlichen Wellenformen von Atlantik und Pazifik kann man an Land nicht erleben.

Das gilt ebenso für alle Wasserströmungen und Windkräfte, die auf ein Schiff einwirken.

Anders als auf einem Motorschiff vermittelt ein Segelschiff einen viel direkteren Kontakt zu derartigen Kräften.

Daß der Kapitän des Schulschiffes eines kleineren didaktischen Seminares würdig wäre steht allerdings nicht außerhalb jeder Diskussion.

Der Vergleich müsste wohl eher lauten, dass jeder Panzerfahrer reiten lernen müsse...da bekanntlich der Panzer die Kavallerie abgelöst hat.

...die militaerakademien bilden die panzerfahrer durchaus nicht nur im panzer aus... da gehts auch ins gelaende, manchmal auch zu pferde... die beschaffenheit des bodens und die kenntniss der natuerlichen gegebenheiten vermittelt sich nicht durch die panzerkette (und wenn das ding dann steckt ist es zu spaet).

Und daß unsere Panzerwaffe Kavallerieeinheiten zugeteilt hätte ist eine Fabel. Selbst als ich vor 35 Jahre bei BH war, waren Pferde gerademal bei den Gebirgsjägern zu sehen oder im Sport als der Major Lichner Hojer für Ö. seine Medaillen holte.
Aber der hatte mit Militär gerade mal seinen Dienstgrad gemein.

...die gorch fock ist mit keiner panzerfahrerschule zu vergleichen; nur mit einer militaerakademie. dementsprechend werden die offiziere der panzertruppe, die in militaerakademien ausgebildet werden, mit dem gelaende durchaus vertraut gemacht. panzerfahrer sind nicht mehr als unteroffiziere, diese werden auch bei der bundesmarine nicht auf die gorch fock geschickt.

Die könnte als Schulhulk im Hafen bleiben. Ähnlich dem Gymnasiumschiff in Wien.
Es bleibt dabei. Segeln ist allerhöchstens Freizeit oder Geldsport und hat in einer modernen Marine, speziell mit solchen Pötten nichts zu suchen.
Beispiel : die stärkste Marine der Welt ! (Coast Guard gehört NICHT zur USN)

...dass die grundkenntnisse der elemente teil einer hoeheren akademischen bildung sind (auch beim militaer). beim ueberleben auf see (schiffswracks, rettungsboote) und dem ausfall von systemen (navigation etc.) kommt dann diesen kenntnissen ueberragende bedeutung zu. dass die us navy kein altes segelschulschiff hat, ist weil man dort sehr viel mehr geld zur verfuegung hat. das competitive segelprogramm der usna erfuellt alle anderen navies mit neid: http://usna.edu/sailing/n... index.html

Indem man auf einem der vielen anderen Schiffe der deutschen Marine ausgebildet wird vielleicht?

...die im unterhalt unglaublich teuren bergbauern brauchen.

Also ist eine Abfindung für diese Leistung nur gerecht.
Wo liegt gleich die Leistung des Segelschiffes ?