Legalize it endlich

das schöne an der regel ist, dass die autos etc abbiegen dürfen, BEVOR die fussgänger rübergehen dürfen. während die fussgänger auf grün warten, können schon ein paar autos abbiegen.

Das ist sehr lustig: Mit dem Auto mache ich es nie, mit meiner Maschine biege ich allerdings oft bei rot ab, wenn kein Querverkehr kommt.

kA warum meine Hemmschwelle auf dem Motorrad viel niedriger ist

weil du mehr übersicht über die verkehrssituation hast.

da ich in thailand lebe und dort linksverkehr herrscht kann man sehr wohl bei rot links abbiegen, was natürlich den fließenden verkehr emens fördert. hier herrschen zwar andere "gesetze" als in europa. in österreich wäre es schon lange notwendig, daß man bei rot rechtsabbiegen darf. wenn alle verkehrsteilnehmer aufeinander rücksicht nehmen würden, wäre es wunderbar auf unseren straßen zu fahren, aber leider bringt man nicht alle unter einen hut. die fußgänger könnten ja einen arm heben, damit man weiß sie wollen die straße überqueren und nicht wie üblich am zebrastreifen eine plauderstunde abzuhalten. es gibt so viele sachen die geregelt werden sollten. eines ist gut für die radfahrer die rote kennzeichnung ihres weges im kreuzungsbereich.

Ich mache das seit Jahren, ob mit Auto oder Vespa (ich hab' kein Fahrrad), mit aller gebotenen Rücksicht auf die rundherum Beteiligten ohne zu gefährden.

Dass dabei 20% meiner Aufmerksamkeit dem Erfassen allfällig am Wegrand stehender bewaffneter Alkoholiker gilt, ist aufgrund unserer Gesetzeslage leider Faktum.

Szenen, wie die oben beschriebe sind dann doch eher selten. Fahre ich mit dem Auto, wir manchmal gehupt. Interessanterweise sind die Reaktionen, sobald ich das mit der Vespa tue, erkennbar vehementer. Aber Freunde, was denkt sich ein Baum, an dessen Rinde sich ein Schwein den Rücken kratzt !?

Verbrechen zahlt sich (manchmal) aus ! ;-))

In den USA & Australien gang & gaebe ebenso fuer Autos, wo auch eine eigene Abbiegespur mit Verkehrsinsel bzw Zebrastreifen eingefuehrt ist: "Turn left (Aus)- bzw. - right (US) with care" , heiszt es dort. Man musz auf Fuszgaenger achten. Radfahrer haben nicht immer Vorrang, sondern meist Autos (= weniger Umsicht, laengerer Bremsweg). Macht Sinn & Zweck. Grusz.

Lieber Herr Gluschitsch,
muss diese dramaturgische Autofahrereinlage wirklich sein - sehr schwach!

Zum Thema aber Rotlich als "Stoppschild" für Rechtsabbieger gute Sache aber wenn dann nicht nur für Radfahrer sondern alle - immerhin gilt die Regel z.B. in den USA mit der sie hier argumentieren nicht wie sie suggerieren nur für Radfahrer sondern ebenso für KFZ!

ist die abzubiegende Straße lange genug, versucht der Idiot vom Autofahrer den Radfahrer zu erwischen und ihn mit aller Gewalt und unter Gefährdung seines Lebens (des Radfahrers) von der Straße zu drängeln, weil dieser Komplexler es nicht verkraften kann, daß ein Radfahrer weiterfährt, während er in seiner Blechdose am Rot warten muß.

Das ganze, nämlich Gefährdung meines Lebens, ist mir mehrere Male passiert. Erwischt man nach dem Gedrängle durch beherztes in die Pedale treten den Autofahrer und will man ihm an den Kragen, so sind sie aber plötzlich sehr ruhig und labern von irgendwelchen Problemen an ihrem Kreuz etc. und man sie bitte entschuldigen soll.

Das ganze ist übrigens in potenzierter Form bei Taxifahrern zu beobachten.

Irgendwie habe ich den Eindruck daß das Radfahren sehr praktisch ist:

- solange es geht macht man den Anarchisten und fährt ohne Regeln
- wenns jemanden stört macht man notfalls den Schläger
- wenn man den Kürzeren zieht ist man eben das arme Opfer ohne Knautschzone
- und das alles rechtfertigt man mit der Erderwärmung.

So kanns man es sich richten, jeden denkbaren Mist bauen und sich dabei immer noch selbst einreden daß man ein besserer Mensch ist...

um das malk klarzustellen: in nordamerika ist das rechtsabbiegen sogar den autos erlaubt. und dort herrschen groteske law and order verhältnisse und die polizisten eifern der gestapo nach. mit anarchie hat das wirklich nichts zu tun.

Ich bitte Sie... diesen Blödsinn glauben Sie doch selber nicht, oder? Sie sind in Ihrem Leben noch nie in Wien Rad gefahren, richtig? Wenn, dann wüssten Sie, dass die Autofahrer hier allergisch reagieren, wenn man sich als Radfahrer durch Kolonnen schlängelt oder sie - Gott bewahre! - bergauf überholt...

Ich biege zwar nicht bei rot rechts ab, glaube aber, dass das durchaus sinnvoll wäre...

Also solche vom Frust zerfressenen Leute seh ich jeden Tag hinterm Steuer. Das ist keine freie Erfindung vom Glu, wenn auch schön bildlich dargestellt...
Ich wäre auch dafür das Rechtsabbiegen bei Rot für alle zu erlauben, das ist etwas was mir seit meinem ersten USA-Aufenthalt hier wirklich abgeht.
P.S.: Radler können schon jetzt jederzeit legal bei Rot rechts abbiegen: Einfach kurz runter vom Rad, 2m ums Eck schieben, weiterfahren. :-)

ist diese Überlegung allemal. Aber ich denke, man wird sich hier an die EU-Obrigkeit anlehnen und warten, bis in unserer zentralistischen Überdrüberregierung mal etwas Vernünftiges heranreift und so gesehen dann EU-weit Geltung hat.
Nicht nur in den USA, auch in vielenLändern Asiens ist diese Vorgangsweise fast überall schon lange Alltag.

An Ampelanlagen stört mich aber sehr, daß beim Grünabbiegen an manchen Anlagen diese Phase vorm "Grün" für Alle endet, man also genaugenommen als Abbieger wieder stehen bleiben müßte um dann nach wenigen Augenblicken doch wieder links abbiegen zu können - eine dumme, gefährliche Situation.

Diese "dumme, gefährliche Situation" hilft, eine dümmere, gefährlichere Situation zu vermeiden: die Fußgänger, die eben jetzt erst mit den Geradeausfahrern Grün bekommen, nicht über den Haufen zu führen.

Komisch nur, daß nicht alle Signalanlagen den Grünpfeil zum Abbiegen löschen sondern sehrwohl bis zur allgemeinen Grünphase weiterleuchten...

Außerdem hat der motorisierte Verkehrsteilnehmer ohnehin auf die Fußgänger achten, eine Trennung von *Fußvolk* und PS-Nutzer ist genauso gefährlich, wie die Trennung davor eine unnötige Zeitverschwendung darstellt und so mehr Abgase fördert.

Nein, das ist nicht komisch, sondern bedeutet nur, dass die Umstellung bei diesen Anlagen noch nicht vorgenommen wurde.

Man hat zwar auf die Fußgänger zu achten; das Problem in dieser Situation ist aber, dass die Fußgänger bei Rot stehen, man selbst den grünen Pfeil hat, nach rechts in Richtung des Abbiegens sieht und evtl. nicht mitkriegt, dass die Hauptampel - und damit auch die Fußgänger, die eben noch brav an der Ecke gestanden sind - gleich grün bekommt.

Wenn es hier nicht schon zu gefährlichen Situationen gekommen wäre, dann bräuchte man die Ampelschaltung auch nicht verändern.

...meinte natürlich ...wieder RECHTS abbiegen...

"Wie die Ampel auf grün springt, ..."

5, setzen.

Wie die Ampel auf grün springt, ist immer lustig anzusehen ;-)

Ich bin mal grundsätzlich gegen Neuerungen. Funktioniert aktuell auch gut.

also ich bin autofahrer und machs auch (dort wo keine fussgängerübergänge sind) und lebe gut damit

Fußgänger können schnell das Verkehrsgeschehen überblicken und erkennen, ob es ihnen möglich ist, gefahrlos die Straße zu überqueren.
Warum muss ich also als Fußgänger an einer roten Ampel warten wenn weit und breit kein Fahrzeug in Sicht ist?!

Jaja, ich weiß, die Vorbildwirkung wenn das Kinder sehn. Aber wenn die dann die Radfahrer bei Rot über die Ampel fahren sehen fragen sie auch: Warum darf der bei Rot drüber und ich nicht???

Wenn Sie beides nicht unterscheiden können, brauchen Sie auch nicht das Forum vollzuspammen.

Wenn Sie als Fußgänger bei Rot davor zurückschrecken, nach rechts am Gehsteig abzubiegen, sind Sie ein Idiot.

vielleicht war ich ein besonders schlimmes kind, aber ich glaub nicht.