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Seit 2001 leitet Klaus Mühlbauer mit seiner Schwester das 1903 gegründete Familienunternehmen, die trendigen Kopfbedeckungen aus Wien sind weltweit heiß begehrt. Die Krempe von Lenny Kravitz' Lieblingshut schmückt ein "M", die kleinen Zylinder der Debütantinnen auf der "Fête Impériale", die am Samstag in der Spanischen Hofreitschule stattfindet, kommen ebenfalls aus der Wiener Hut-Manufaktur.
Zwischen seinen Geschäften, Büro und der Stallburg ist Klaus Mühlbauer mit dem Rad unterwegs. "Ich bin eingefleischter Radler. Mir gehört ein rotes Brompton, ein Edelfaltrad aus England." Gekauft wurde es auf der Gumpendorfer Straße, nicht auf der Londoner Brompton-Road. "Super Qualität, ich fahre schon vier Jahre damit." Die Vorteile: "Es ist schnell abgestellt, passt in jeden Lift und ist absolut gut handlebar. Es kann auf eine Größe von 40 x 40 cm gefaltet werden und passt so in jedes Auto."
Apropos Autos: "Die sind in unserer Familie kein Thema und werden so lange gefahren, bis nichts mehr geht. Erst dann wird wohl oder übel ein neues angeschafft." Dieses Schicksal trifft bald seinen Volvo S40. "Ich habe mich nach einem neuen Auto umgeschaut, das Rennen wird sicher das günstigste machen. Ich wundere mich, mit welch dicken Autos die Leute herumkurven. Ist wahrscheinlich ein Statussymbol. Ich finde kleine Autos jedenfalls kecker." (Jutta Kroisleitner/DER STANDARD/Automobil/09.07.2010)
Der Manager ist rational, schaut aber nicht immer auf die günstigste Lösung
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Nur ein Teilgeständnis, schweigt ansonsten wie ein Lamm
Fährt nicht besonders gerne, hört lieber den neuen "Blobb"
Einen sehr gebrauchten Stern nicht zu vergessen
Fährt mal mehr mal weniger Schlitten
Mir gehen diese "ich mag Autos gar nicht und fahr viel lieber mit dem Rad/den Öffis"-Typen schon so auf den Wecker.
Es muß doch auch Halbpromis mit halbwegs interessantem Fuhrpark geben.
z.B. Leute, die innerstädtisch auf Roller umgestiegen sind oder interessante Fahrzeuge haben. Aber bitte nicht mehr diesen Fahrrad-Öffis-Einheitsbrei!
natürlich gibts die.
es wäre aber politisch höchst unkorrekt, denen im standard einen öffentlichen auftritt zu ermöglichen.
und stellen sie sich vor, da präsentiert einer seinen kat-befreiten 20l superbenzin-banger, einen morgan three-wheeler oder einen formel V kaimann.
der großteil der standardleser hätte wochenlang albträume.
Ich glaube nicht, dass jemand, der einen ASTON MARTIN, einen 911er, einen Quattroporte oder dergleichen in seiner Garage stehen hat, dies gerne und freiwillig in dieser STANDARD-Rubrik kundtun würde. Von wegen Neid, "political correctness" ("Umweltsünder"), "Großkapitalist" etc...
Das stimmt leider.
Im Übrigen müssten es ja gar nicht solche Kisten aus der "teuer&edel"-Abteilung sein, könnten ja auch interessante Old- oder Youngtimer, Fahrzeuge (auch nicht zwingend Autos) mit interessanter Geschichte, etc. sein.
Aber Ihr Einwand trifft wohl sinngemäß (Autonarr, unsinnig, blabla) auch auf solche Fahrzeuge zu...
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