Radwege, Radretter, Radtankstelle

an Ideen für mehr Freiheit der Radfahrer und Einschränkung der Fußgänger und Autofahrer geboren wird. Dafür soll dann auch noch die Allgemeinheit herhalten, wenn die Einrichtung eines Radweges 133.000 € pro hunder Meter kostet.
Aber auch die Forderung nach Schaffung mehrspuriger Radwege, ausschließlicher Nutzung von Straßen als Radwegen, oder Abschaffung der Radwegnutzungspflicht ist unverständlich und unberechtigt.
Wofür wurde denn die Radwege angelegt ? Es ist jedoch gerechtfertigt, dann auszuweichen, wenn er nicht sinnvoll benutzt werden kann, beispielswese verparkt ist. Angesichts der teilweisen Rücksichtslosigkeit der Radfahrer gegenüber Füßgängern auf gemeinsam genutzten Verkehrsflächen ist eigentlich ein Führerschein erforderlich.

Bitte wo wird man als Fußgänger oder gar Autofahrer in Wien eingeschränkt? Leider haben die wenigsten Leute noch eine Verkehrserziehung (Rücksichtnahme auf schwächere Verkehrsteilnehmer). Die Fußgänger gehen mit Hund und Kinderwagen gerne auf den Radfahrwegen spazieren. Für die Autofahrer sind die meisten Fußgänger und auch Radfahrer Freiwild. Radfahrer mit Rennrädern sollten im Stadtgebiet halt berücksichtigen, dass sie sich hier nicht auf einer Freilandstraße befinden!

wer ist bereit, für die Aufhebung dieser unseligen Verpflichtung was zu tun?
Ich möchte wie jeder andere Verkehrsteilnehmer auch auf den normalen Verkehrsflächen=Strassen unterwegs sein.
Ich bin kein professioneller Fahrradwege-Sucher und wenn ich Hinderniss- und Geschicklichkeitsparcours befahren möchte, gibts dafür auch bessere MÖglichkeiten.

Für Rennräder gilt diese Pflicht ohnehin nicht.

Wenn der Radweg im schlechten Zustand ist, muss er auch nicht benutzt werden - oder wenn er verparkt ist.

Das ist wohl ein Witz. Dazu zaehlen auch alle Tempo-30-Strassen usw.usf.

In Wirklichkeit ist das Wiener Radwegenetz minimal. Und die Wegfuehrung z.B. am Ring oder am Guertel derart bescheurt, dass nur Masochisten drauf fahren wollen.

Gebe Ihnen vollkommen Recht!

Radfahrwege im Lainzer Tiergarten wären z.B. eine Supersache. Auch hätte ich gerne, aus Niederösterreich (Thermenradweg) kommend, genaue Hinweistafeln wie man von der Stadtgrenze am Schnellsten ins Zentrum kommt. Viele Touristen wollen Wien (auch mehr wie die City) mit dem Rad erkunden. Der 13. Bezirk ist sehr gut beschriftet, leider gilt das nicht für alle Wiener Bezirke.

Und darum ist's eigentlich gut, dass es nicht mehr gibt. Nicht jammern ...

in einem GANZEN JAHR? schon so viel?

augenauswischerei, können sie sich gleich sparen.
weg mit der radwegbenützungspflicht, geld in sichere abstellanlagen investieren.

aber die Fahrradfahrer müssen weg von der Straße, darum werden baut man den Radweg. Heißt ja auch praktischer weise Rad_weg! genau so wie die wütenden Autofahrer rufen, wenn sie einen Radfahrer von der Straße schneiden wollen: Rad weg!

Wenn dann alle Räder weg sind, können sich die Autos wieder ganz alleine gegenseitig die schmaler gewordenen Straßen verstopfen.

Weise Verkehrsplaner bauen die Rad_weg!e gleich so kurvenreich, hügelig, umwegig und vergattern die Radfahrer auf niederrangige Wege, dass diese dann auch nicht schneller am Ziel sind wie die im Stau steckenden Autofahrer.