Lufthansa stockt Flüge weiter auf

ZUVOR hatten die piloten ab mitternacht fur massive storungen im LUFTVERKHR DER LUFTHANSA gesorgt(www.twitter.com/hlmelsaid)

müssten die Piloten von Cirrus, Contact Air, Augsburg Airways, Jetalliance, Vistajet & Co streiken, weil die wirklich schlechte Arbeitsbedingungen haben. Viel Arbeit, wenig zu Hause UND schlechte Gage. Da würde ich mehr Verständnis haben.

Andererseits wenn sich eine Arbeitnehmergruppe zuviel gefallen läßt, merkt das der Arbeitgeber und presst weiter. Die LH-Piloten verhindern das gleich im vorhinein. Auch was wahres dran.

Mehr Rechte für Arbeiter, Angestellte und Pensionisten! Daher uneingeschränkte Solidarität mit den Streikenden die dafür kämpfen.

ja das Streikrecht ist wichtig und die Möglichkeit der gewerkschaftlichen Organisierung auch.

Hier ist das Problem aber, dass eine deutsche Gewerkschaft Forderungen hat, die über Deutschland hinausgehen und das ist rechtlich nicht möglich. Deshalb hat die Richterin der Gewerkschaft links und rechts eine runtergehauen und das ganze dann "Vergleich" genannt, um die Gespräche nicht zu belasten.

In Deutschland haben die Arbeitnehmer Stimmrecht im Aufsichtsrat, auch bei der Lufthansa. Dort wurde entschieden eine Tochter in Italien aufzubauen oder die Aua zu kaufen. Und die Arbeitnehmervertreter haben zugestimmt.

Die Piloten sind nicht das Management. Sie dürfen für bessere Bedingungen streiken, sich aber nicht zum Management machen.

kann mich noch gut erinnern wie ich vor paar jahren als die checkin automaten aufgestellt wurden, und da auch noch paar freundliche mäderl standen zum erklären, eine gefragt habe warum sie dies macht...
sie bkommt grosse augen, fragt mich zurück, wie ich das meine, und naja so frag ich sie halt wiederum, wo sie meint zu arbeiten, wenn die leuten sich dann alle selbst einchecken...
als gewerkschaftsführer wäre ich von anfang eine fusionierung eingegangen, checkinautomat und mein baseballschläger, um danach eine feindliche übernahme zu probieren, nämlich meine baseballschlägercomp. mit sämtlichen verantwortlichen managern....

Die VC braucht eine Richterin, um dieses Territorialprinzip zu begreifen. Sie können nicht in Deutschland streiken, um die Bezahlung bei italienischen Tocherfirmen zu verändern. In Italien gilt italienisches Recht und kein deutsches

Dieser Wunsch die Globalisierung zurückzudrehen und wieder ein Wirtschaftssystem wie vor 30 Jahren zu haben, ist schon lustig. In Österreich arbeiten viele Ostdeutsche in der Gastronomie und es fliegen AUA und Swiss Maschinen nach Deutschland. Das ist halt so

Generell werden seit der Abkehr von der "Tarifeinheit" in Deutschland immer mehr Streiks zu einem Rechtsstreit über die "Verhältnismäßigkeit". Der Gesetzgeber sollte das Streikrecht präzisieren. Arbeitskämpfe sollten nicht vor Gerichten entschieden werden

Wenn ich mir diese Postings durchlese, wird mir klar warum die Situation in der Arbeitswelt heute immer schlechter wird! Solitarität ist ein Fremdwort, jeder der auch nur einen Cent mehr verdient als ich, hat das nicht verdient und ist ein fauler Gewerkschaftsbonze, der sein armes Unternehmen samt den fleißigen Aktionären und Managern abzocken möchte. Denn wenn es mir nicht gut geht, kann ich mich nur besser fühlen, wenn es allen Anderen noch schlechter geht. Nur weiter so! In zehn Jahren arbeiten wir dann alle 12 Stunden täglich für 500€ netto. Und dann braucht endlich niemand mehr irgendjemand etwas neidig sein.

Das Gras in Nachbars Garten hat noch nie grüner als das eigene sein dürfen, sein Pool nicht größer als der eigene, der Fernseher schon gar nicht, der Urlaub nicht weiter weg - und wenn er dann noch dazu mehr verdient, dann geht das sicher nicht mit rechten Dingen zu.

Andere runterziehen ist halt immer einfacher als selbst aufsteigen.

Für die üblichen Neidhammeln hier, die meinen sie verdienen zuwenig und Piloten zuviel:

http://www.lufthansa-pilot.de/

240 Ausbildungsplätze gibt's heuer. Wer sich nicht bewirbt, ist selbst schuld und darf seinen eigenen Neid fressen.

bewerben kann man sich. Ein leichter Schritt ist es nicht, mit Familie und Freundeskreis und sämtlichen sozialen Strukturen in Österreich dann nach Deutschland zu gehen. Bei 5-Tages-Trips gefolgt von oft nur 2 OFF-Tagen bleibt dann die restliche Lebensqualität auf der Strecke. Die Heimat sieht man nur mehr selten.

Geld ist nicht alles, dennoch bin ich es den Lufthanseaten voll und ganz vergönnt, jedem ist was anderes wichtig. Lebensqualität für einen mitten im Leben stehenden Menschen, dem soziale Kontakte wichtig sind, schaut anders aus. Nein, ich bin nicht durchgefallen, hatte 2007 die Chance und bin NICHT zum DLR gegangen. Österreich ist auch schön.

"Es gibt nicht viele Traumjobs. Einer ist mit Sicherheit Pilotin oder Pilot bei Lufthansa. Sie wählen einen Beruf, der Sie herausfordert. Ein Leben lang. Und wir bringen Sie in nur zwei Jahren ganz nach vorne! "

was auf der hp nicht draufsteht: stewardessen pempern gratis !!!

Sie würden wohl den ersten Tag der Selektion mit ziemlicher Sicherheit nicht überstehen.

ich wollte auch nie pilot werden (automechaniker übrigens auch nicht).

Ja, es muß auch Rauchfangkehrer geben.

Na geh, so streng?
Stimmts etwa nicht?

ausbildungsplätze für gewerkschaftler...

natürlich ist eine starke, konstruktive gewerkschaft wertvoll. Seltsam ist, wenn eigentlich nur höchstprivilegierte lufthansapiloten so einen background haben dürfen...

Na, dann sterben Sie halt arm. Aber nicht meckern.

Ich fliege auch nur airberlin-niki

nur mehr russen...

Da tun die Leut immer so schön paschn, wenn er in Mallorka aufschlagt. Und seine Leute sind mit Mindestlohn zufrieden und desswegen hochmotiviert.

die deutschen Air Berlin Piloten werden von der selben Gewerkschaft vertreten. Die haben letztes Jahr einen Tarifvertrag unterschrieben, der schlechtere Bedingungen als bei der Lufthansa vorsieht.

seinerzeit auf der Langstrecke. Die haben zu noch weniger Lohn beim Stop auch noch die Häuseln geputzt.

hat man noch landung zum aufschlagen gesagt - aua eben.

Eine Frage:
Woher kommts eigentlich, dass Lufthansapiloten mit ein paar Jahren Dienstzeit und auf Langstrecke ca. so viel verdienen wie die Bundeskanzlerin?

Ist das durch Tradition erklärbar? Der Job an sich ist ja wohl eher Handwerk.

Von der Ausgangsposition zu streiken ist schon ziemlich dreist.