"Stadt Wien will Baupläne mit Schülern nicht verhandeln."

Wie "verhandeln" Schüler"? Für jeden Einser in Betragen einen Stellplatz weniger, für jeden Fünfer in Mathematik eine Parketage mehr?

geht den Herrn Schicker erst was an, wenn die alle zur Wahl gehen. Zum Beispiel zur Gemeinderatswahl in Wien! Also - geht wählen, demonstrieren, hört nicht auf zu sprechen!

Politiker versprechen gerne etwas, dass nach zweijähriger Bauzeit leider aus finanziellen Gründen nicht eingehalten werden kann.
Den Lehrkräften der Roterdschule wurde versprochen nach dem Bau der Sport und Funhalle hohe Zäune um die Freiflächen und eine Kletterwand zu errichten.
Leider kein Geld vorhanden.
Da kann man nur sagen: "Versprochen und gebrochen".

"Das ist nicht unsere Zuständigkeit."

bzw. "demokratie? geht uns nix an."

jaja, die wiener parkplatz-immo-OK lässt sich da nicht dreinreden.

ein schönes beispiel ist auch das mehr od. weniger leere parkhaus in der kurt-tichy-gasse (1100). weil der betreiber ja vielleicht verluste schreiben könnte wenn die plätze nicht voll belegt sind, wird halt ein freund kontaktiert der dann ziemlich obskure parkverbote in diesem bereich veranlasst.
zusätzlich werden parkgelegenheiten mit unnötigen pfeilern etc. verstellt.
blöd nur dass der dortige hofer nix dagegen hat wenn man die ganze nacht auf deren parkplatz steht.

btw. ich bin weder autobesitzer noch der meinung dass es ein recht ist einen parkplatz auf der straße zu bekommen.
aber ich seh auch mißstände wenn sie mich nicht direkt betreffen.

Die vor einigen Jahren erbaute Tiefgarage am Parhamerplatz (ca. 500m von der Schule in der Geblergasse entfernt) soll kaum belegt sein...
Warum also noch eine Tiefgarage notwendig sein soll ist mir ein Rätsel!

"in der jüngsten sitzung der bezirksvertretung stimmten SPÖ, ÖVP und FPÖ für die errichtung der tiefgarage mit rund 250 stellplätzen unter dem schulhof". (ist dazu keine änderung des flächenwidmungsplans notwendig, wie anrainern mit schreiben der MA 21A im november 2009 mitgeteilt wurde??)

Tja, da lernt man gleich früh im Leben, wie die Wertigkeiten liegen. Ob Schüler Sport betreiben können - wurscht. Es ist schließlich eine himmelschreiende, gegen sämtliche Menschenrechtskonventionen verstoßende Grausamkeit, wenn man von seinem Parkplatz mehr als 100 Meter zur Haustür gehen, oder -meine Hände zittern beim Schreiben dieser Grausamkeit- sich gar vor dem Autokauf überlegen müsste, ob man überhaupt einen Platz zum Abstellen hat. Schließlich sind exakt 100% aller Autos in der Stadt für das wirtschaftliche, geistige und physische Überleben ihrer Besitzer unbedingt nowtendig.

es ist gar nicht auszudenken, was hier an schäden bei den nachbarhäusern entstehen könnte. man muss sich so eine baugrube nur einmal vorstellen. viel glück bei den nachfolgenden schadenersatzprozessen, hoffentlich sind alle rechtschutzversichert (zuständig ist dann in der regel nämlich niemand). in der marchettigasse im 6. bezirk gab es da einen spektakulären fall, wurde in "presse" und "krone" ausführlich berichtet. ein prämiertes biedermeierensemble wurde durch einen neubau ruiniert.

Ist doch klar: nach den Wahlen wird's nicht mehr gehen, also noch rasch vorher, egal, wie viele Wähler man vergrault. Hauptsache, es werden noch ein paar hübsche Euro eingefahren. Nein, nicht für die Schule oder gar die Schüler, auch nicht für die Anrainer, die wollen eh keine teure Garage statt der billigeren Straßenparkplätze. Eh schon wissen, für wen: für einen Garagenbauer, der sich nicht alles behält, was er von der Stadt Wien aus unseren Steuergeldern bekommt. Wählt sie ab, diese Drohnen!

die schüler sollten das grundlagenwerk "kritik der praktischen vernunft" von immanuel kant lesen, dann würden sie vernünftiger werden.

wahrscheinlich wäre er dem wahnsinn anheim gefallen, wenn er den egoismus der bauwerber der heutigen zeit erleben müßte!

das würde mich auch interessieren, was kant über autos philosophiert hätte! unter seiner voraussetzung, der mensch sei ein vernunftwesen, hätte er eine tiefgarage nicht einmal ansatzweise angedacht, sondern den individualverkehr grundsätzlich verdammt.
aber wenn sie so schlau daher kommen, troll ich mal zurück und empfehle ihnen machiavellis "il principe" zu lesen.

warum denken sie dass immanuel kant den individualverkehr grundsätzlich verdammt hätte?
niccolò machiavelli war ein fadgasverströmender langweiler.

ich kenne ja machiavelli nicht persönlich, gut möglich, dass er ein langeweiler war. aber der hierzulande in politischen sphären erhobene vorwurf des machiavellismus hatte seinerzeit heftigste reaktionen hervorgerufen, von fadgas war da nichts zu merken, ich würde die stimmung eher als explosiv bezeichnen.
kant imaginär: wenn jeder für sich auto fährt, die straßen diesen individualverkehr nicht aufnehmen können (das wiener straßenkonzept entstammt dem 19.jhdt, nicht ganz kants zeit, aber eher seine als unsere), dann staut es sich. ein allgemein gültiges konzept "stau" ist aber nicht wünschenswert, daher muss auf den individualverkehr verzichtet werden. das vernunftwesen erkennt dies und ändert sein verhalten, der politiker nicht.

Da passiert zu viel Bildung....

die PISA Ergebnisse sprechen ja für sich, wieviel Bildung hier tatsächlich stattfindet

da geht's doch längst nicht nur um bäume!
2 jahre baulärm, dreck, abgase, der gesamte fuhrpark im schulhof, ebenso zu- und abfahrten. bedeutet im klartext für die kinder: schularbeiten, test, prüfungen, matura mit zusätzlichem stressfaktor. weiters kein auslauf, kein sport im freien. der witz an der sache: nächstes jahr startet dort die neue ganztagsschule (zeitgleich mit den arbeiten)! da können dann die kinder den ganzen tag drinnen sitzen. ob das BM schmied weiß?

länger als ein Jahr dauert.

Wie kommen die Anrainer dazu, diesen unmenschlichen Stress ertragen zu müssen.


Issjaschrecklich.

Und die Schule, der Sportplatz, die Gehwege dorthin sind wohl wie ein Baum der Erde entwachsen und haben frischen Frühlingsduft verbreitet.

das weiß ich nicht, aber beim AKH war's bestimmt so! keiner will sich mehr daran erinnern und keiner war's gewesen.

jugendliche heben ihre sentimentalitäten über das wohl aller anderen, kennen ma schon,
nein danke

wenn dem so wäre, warum muss die Stadt Wien dann eigentlich jeden einzelnen Stellplatz mit enormen Summen fördern?

Wäre der Parkdruck gar so groß, müsste sich längst ein privater Errichter finden, der die Garage OHNE Förderung baut. Wo ist der?