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Brav im Verbrauch, aber doch 195 Diesel-PS: Insignia Sports Tourer mit einer BiTurbo-Aufladung
Neuer Top-Diesel bringt 195 PS und braucht offiziell nur 4,9 l / 100 km
Nun kann es auch der Diesel auf allen Vieren: Opels Flaggschiff, der Insignia, kommt auch mit sparsamem Selbstzünder als Allradler
Diesel? Kennt man schon. Allrad? Auch. Die Kombination ist neu. Erster Eindruck Opel Insignia Sports Tourer 2,0 CDTI 4x4: überzeugender Auftritt
Opel erneuert den Astra. Sein Trumpf: Er ist der Konkurrenz meist ebenbürtig, mitunter überlegen. Sein Problem: Er muss ein Erfolg werden
Die bisher sparsamste Variante von Opels Insignia, der Ecoflex, begnügt sich auch bei schärfster Gangart mit unter sechs Litern auf 100 km
Bei Opel fährt man Sonderschichten für den neuen Insignia. Wir haben die Limo getestet. Eindruck? Fantastisches Auto
Europas Auto des Jahres heißt: Insignia. Die Auszeichnung unterstreicht, wie gut Opel Autos bauen kann. Der Kombi ist geräumig, edel und günstig
Der dritte Opel Vectra soll den von Krisen geschüttelten Konzern aus den Verlusten führen. Man wählt den Weg der Mitte, tut sich aber mitunter schwer, das zuzugeben.
Signum. Opel setzt ein solides Zeichen. Keine Frage: Es geht wieder bergauf, und der variable Coupégroßraumkombi markiert die Trendwende besonders deutlich.
Aller Laster Ende: Opel rundet die Vectra-Palette mit dem Kombimodell Caravan ab - Durchdachte Details harren gewichtiger Beladung
Kurz nach der Limousine schiebt Peugeot eine neue 407-Variante nach: Der SW, mehr Lifestyle- als Großraum- kombi - Französisch, chic, preisfair
Elegant, dynamisch und "verführerisch": Peugeot stellt mit dem zauber- und coupéhaft gezeichneten 407 einen echten Beau auf die Räder
Peugeot hat mit dem 407 große Pläne: Er bietet tolles Design, reife Motoren - aber auch Misstöne, die sich noch in Wohlklang auflösen sollten
tu mal nicht übertreiben. ich kann schon verstehen, dass der oli mit seinen 50 nicknamen und seinem vielen teils dt.nationalen ziemlich sekkant sein kann, und man deshalb überreagiert, aber da können die andern poster die bloß mal anderer meinung sind nix dafür.
also den oli einfach ignorieren und nicht das gesprächsklima vergiften lassen, würd ich vorschlagen.
in dem albernen bauernstaat ist der lebensstandard inzwischen empfindlich höher als bei euch, mit der konsequenz eines nicht abreissenden gastarbeiterstroms aus deinem land. und den 18.000 studenten gehts hier auch sehr gut :)
also junge, blas dich nicht so auf.
also vor längerer zeit als der nickname solatoxic noch aktiver war *G* gab es unter den äußerst zahlreichen google-resultaten (solatoxic ist ja fast so verbreitet wie "maier", wie man auf google leicht überprüfen kann) zu diesem namen natürlich rein zufällig auch nen youtube-account auf denselben namen, der rein zufällig am tag meiner erwähnung desselben wieder geschlossen wurde. und natürlich zeigen sich überhaupt keine gemeinsamkeiten zwischen der offensichtlichen politischen meinung von oli und seinem nicknamen und diesem account.
http://img132.imageshack.us/img132/62... atoxic.png
solche leute gibts überall, und solangs nicht in massen auftreten, ist mir das relativ wurscht (auch wenn ich solche leute mehr als alles andere zum anspucken finde). es ärgert mich nur dass der uns hier sekkiert. ich schreibe auch viel müll und hin und wieder sind streitgespräche sehr ok, aber das was aus dem eck kommt, vergiftet die diskussion auf eine sehr unangenehme art und weise.
obwohl ich zugeben muss dass ich hin und wieder auch amüsiert bin.
Die Front sieht aus wie ein schircher Fisch aus der Tiefsee (meine Meinung).
Ansonsten wärs ganz ok, wobei ich mich frage, wie das Plastikknopf-Inferno aka Innenraum nach 4, 5 Jahren aussieht - verglichen mit einem Japaner.
Mein 307er (er ruhe in Frieden) hat nach 4 Jahren ein wenig "sandgestrahlt" im Innenraum ausgesehen.
Ist zwar kein Bentley, aber schwach fand ich das schon.
Abgesehen davon: "1930er" und "Autobahn" im gleichen Absatz - da klingelt bald das Telefon!
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