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Redaktion, 19. Dezember 2008, 13:35
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  • Alfa Romeo

    • Emozioni zum Treten [45]

      Titelbild170 PS hat der sportlichste Alfa Romeo Mito. Beim Drehmoment legt er auf Wunsch von 230 auf 250 Newtonmeter nach

    • Wer N sagt, muss auch D und A sagen [43]

      Titelbild"Ich bin drei Autos", sagt quasi der Alfa Romeo MiTo. Eine Rundreise, auf der für alle Abteilungen seines D.N.A.-Systems etwas Passendes dabei war

  • Allgemeines

    • Mollig ist schön [25]

      TitelbildDie Zeiten werden härter, die Autos weicher. Brutales Aussehen ist pfui, Tempo nicht wichtig. Was zählt: fröhliches Auftreten und innere Werte

    • Klein ist das neue Groß [36]

      TitelbildAngesichts der Spritpreise und der allgemeinen Teuerung sind Kleinwagen die großen Gewinner

  • Audi

    • Noch so ein kleiner Spaßmacher [109]

      TitelbildExklusiver Kleinwagen fahren geht kaumt: Audi ergänzt den A1 um eine fünftürige Variante. Technisches Schmankerl: ein Benziner mit Zylinderabschaltung

    • Der Kleinste kommt noch größer raus [80]

      TitelbildZum A1 gesellt sich ab Februar ein fünftüriger Sportback. Weltpremiere ist auf der Tokyo Motor Show, DER STANDARD nahm schon jetzt Platz

    • Anleitung zum Sorglos-Sein [108]

      TitelbildKeine vier Meter lang, ökologisch ein Musterknabe, innen Audi-Flair: Der Siegertyp A1 weckt Begehrlichkeit. Damit attackiert er BMWs Mini

    • Autosalon Genf

      Downsizing nach Audi: Der neue A1 [41]

      TitelbildDer kleinste Audi ist keine vier Meter lang, wird von kleinen aber aufgeladenen Motoren angetrieben, hat aber mitunter nur fünf Gänge

    • Versuch versus Versuchung [1]

      TitelbildDer Audi A2 FSI. Neu das raffinierte Benzin-Aggregat, bekannt die eher unzünftige Preisgestaltung. Und doch: Beides spricht beredt dem Besonderen das Wort.

    • Direkt gesteigert [3]

      TitelbildDer kleine, feine Audi A2 zeigt noch einmal auf: Attraktivitätsmaximiert und mittels FSI-Direkteinspritzung aufgepeppt geht's in die vielleicht letzte Runde.

  • BMW

    • Getestet: Audi A1 Sportback [146]

      TitelbildWo BMW eine eigene Marke braucht (Mini) und Mercedes gar nicht präsent ist, macht Audi alles selbst: Der A1 bedient das Kleinwagensegment

  • Chevrolet

    • Chevrolet Aveo: Rund vier Meter Auto [39]

      TitelbildJetzt legen sich die Koreaner auch in der Polo-Klasse mit der Konkurrenz aus Europa und Japan an. Zum Beispiel tritt Chevrolet gegen Toyota an

    • Mission: Globaler Funkenflug [6]

      TitelbildDer Spark ist ein kleines Auto, GM-Tochter Chevrolet hat aber Großes vor mit ihm. Der koreanische Mikro-Van soll als Weltauto reüssieren

    • Mein Chevy kommt aus Polen [18]

      TitelbildAveo ab sofort auch als Dreitürer erhältlich – Chevrolet boomt in Osteuropa

  • Citroen

    • Draußen Stil, drinnen still [45]

      TitelbildVon allen französischen Automarken hat Citroën derzeit den besten Lauf. Der neue C3 überrascht durch tadellose Material- und Qualitätsanmutung

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