Nachrichten in aller Kürze
Alles zur Community
Nachrichten, die zu Ihnen kommen: Newsletter, Feeds und SMS
Alles zu unseren mobilen Angeboten: Apps, Mobilversion und SMS
Unsere Radio- und TV-Angebote
Die Zeitung im Internet: Abo, E-Paper, Anzeigen und mehr
Alles über die Redaktion von derStandard.at
Alles über Onlinewerbung, Stellenanzeigen und Immobilieninserate
Als registrierter User bei derStandard.at/AutoMobil können sowohl Privatpersonen als auch Händler unbegrenzt und kostenlos Gebrauchtwagen inserieren. Sollten Sie bei uns noch nicht registriert sein, so melden Sie sich bitte hier an und geben anschließend Ihre Inserate (inkl. Fotos) ein.
Für Fragen wenden Sie sich bitte an:
Mag. Markus Inzinger
Tel: +43-1-53 170-342
Fax: +43-1-53 170-484
Mail: markus.inzinger@derStandard.at
Hier geht es zu unserem Gebrauchtwagenangebot. Hier geht es zum Login und zur Registrierung.
BMW bringt zur Feier von 90 Jahren BMW Motorrad ein Sondermodell der R 1200 R heraus. Die Kollegen sind begeistert. Aber bitte warum?
Natürlich ist beim Motorradfahren der Weg das Ziel. Aber wir brauchen auch Zwischenziele
Rallye-Profi Helly Frauwallner bietet mit der Offroad Experience Touren in Kroatien und Bulgarien an. Bei letzterer zeigt er die schönsten Seiten des Landes
Aus der F 800 ST wird eine Gran Turismo mit längerer Schwinge, mehr Leistung und besserem Windschutz
Schneller, leichter, wendiger - das steht im Pflichtenheft der California nicht ganz oben. Sie will auffallen
Mit 150 Kubikzentimetern hat der Yamaha Xenter das Alzerl mehr Moach als die 125er, steht auf großen Rädern und dieser Tage auf Winterreifen
Am Wochenende präsentierte Andreas Lohner seinen angekündigten E-Scooter auf der greenExpo. Der Debütant blieb einige Antworten schuldig
Vom Flugzeughersteller bis zur neuen MV Agusta Brutale 800 ist es ein langer Weg. Aber was lange währt, wird endlich gut
Ein neuer Roller will die Lücke zwischen Riesenschiff und 125ern schließen. Zum Frühlingsstart bringt Yamaha den X-Max 400
Früher war auch nicht alles besser, die Kieberer nicht immer locker, und überhaupt darf man jetzt mit 16 eine 125er fahren
Kaum steht der Testtermin mit der neuen R 1200 GS im Kalender, geht nach und nach die Welt unter. Es gibt sie, die ausgleichende Gerechtigkeit
Frisches bei den Supersportlern: Heuer legt Kawasaki die 636er neu auf. Mehr Hubraum, mehr Leistung, mehr Drehmoment
Die Motorradschmiede feiert 110. Geburtstag, die Fans geben sich von Schmähvokabeln unbeeindruckt. Und kontern: Kult
Die harten Enduros von HM sind schneller als jede Crosser. Einfach deswegen, weil man sie nicht auf den Hänger stellen muss
Die sogenannte Kult-Marke feiert ihren 110. Geburtstag. Das wird gefeiert
Dieser Tage kommt die neue große Tiger zu den Händlern. Sie heißt jetzt Tiger Sport, ist stärker und nicht fürs Gelände gebaut
Die Bayern haben die R 1200 GS komplett überarbeitet. Herzstück ist der Boxermotor, der erstmals in der großen GS wassergekühlt ist
Die Mattighofner bauen ihr Geschäft aus. Doch nicht nur das. KTM-Chef Stefan Pierer führt zusammen, was 1988 getrennt wurde
Die Rocket III Roadster ist nun noch erbarmungsloser. Wir fürchten uns vor der schieren Kraft
Triumph spitzt seinen supersportlichen Dreizack nach. Die Daytona wird stärker, aber auch kommoder
Dass der Motorradmarkt 2012 halb bewusstlos am Bauch lag, erkennt man spätestens, wenn man die Liste der Bikes des Jahres machen will